提問者:yudc3r1vtl82013-11-24 00:00
我的車是一輛斯科達晶銳1.4精致版,現在8.4萬公里。最近發現車發動機聲音比較大,尤其是在高檔位低轉速情況下再給油時發動機聲音就像賽車聲一樣,轉速上去又好了,聲音是比以前大的多。之前一直好好的,剛換了美孚的機油,不知道是不是這個問題。求教是什么原因。急急急
零件問題和機油問題都會導致發動機聲音大。從你的表述來說,很可能是美孚機油的問題。建議你試試嘉實多磁護5W-40或者你之前用的機油,夏天溫度高,選擇的機油要足夠耐摩擦耐高溫,否則就是各種響動,還會燒機。
回答者:wuhanwwa2016-11-24 00:00
很不錯這車。至于這三款車,只是外觀,內飾和輪胎輪轂的差別,內在的都是一樣的。還有,sport那款太漂亮了,尤其是綠色那款!
提問者:kobens2015-08-18
我估計你說的是正常的,A0級小車本身隔音就不好,另外現在各個廠家都在節約成本,隔音這方面對于小車來講本來就不重視,我同事的晶銳無論怠速還是跑起來聲音要比我那老伊蘭特大的多 另外就是現在天氣冷,啟動后轉速較高,聲音是大點,
提問者:dfasfjl2015-08-01
我幾個伙計開我的車也說聲音大,我哥是是老司機了,他說大眾的車都這樣。我覺得還好。 58車>>
提問者:make45002013-07-22
這個聲音還是可以的,還是建議進行做一下全車的隔音和密封的, 希望能夠對你有所幫助
提問者:jiaoliii2015-12-06
我家晶銳也有同樣的毛病,原地怠速時開空調,會出現很大的聲音,聽起來應該是散熱風扇。初步判斷是這樣的:跑起來的時候因為氣流一直降溫,發動機和空調系統散熱充分,所以風扇不啟動,或低速轉動。原地不動的時候,發動機和空調系統散熱
提問者:dsfjd84wx2016-09-18
晶銳在歐洲就很火,在國內還是很在口碑的。首先:晶銳采用激光焊接,雖然成本高,但帶來的安全感是非常非常滴高。其次:晶銳的發動機技術含量很高啊。你可以去試駕,不過是1.4,還是1.6,都做得非常優秀,在保證動力前提還做到了省
提問者:QQ有愛夏玲瓏2015-10-19