提問者：cima2142013-09-11 00:00
悅動雖然是伊蘭特的延伸車型，但他它是在全新的平臺上開發而成。擁有全新的底盤、傳動系統和懸掛系統。更加舒適。走一般郊區路況的話，感覺不錯，應該可以滿足樓主的需求。其全新調校的發動機比目前國內在售的伊蘭特節油8%。調校過以后的發動機雖然動力升級不明顯，但，相對老款伊蘭特，油耗方面更加經濟，更適合家用。
回答者：swies2016-09-11 00:00
我認為任何新的東西只有兩種可能一種是非常好另一種就是沒調校好問題多~ 悅動詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/232/
提問者：lcdb5484t2013-05-01
與老款伊蘭特相同，悅動仍采用1.6L和1.8L兩款發動機，但經過了重新調校。1.6L車型采用現代α-CVVT發動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型采用的是
提問者：guiyzsy14982016-03-31
2010款悅動搭載了1.6γ（Gamma）節能環保發動機，它采用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。同時，它采用了最新的偏
提問者：tlpp209542015-09-21
冉90碼以上的發動機聲音變大，應該是沒有問題的，你可以試試超級90是不健全的要小一些，基本都是引起發動機共振，所有的車都有一定的共振碼數的現象，只是不同碼數不同的汽車可以忽略不計！
提問者：dr5fghh2016-05-26
發動機很好，也不耗油!只要按正常保養開個五六年沒什么問題!但是悅動在安全性能上比不上美過車，美系車耗油可是安全。悅動鐵皮很薄的!
提問者：Timewill2013-09-10
2010款悅動搭載了1.6γ（Gamma）節能環保發動機，它采用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。同時，它采用了最新的偏心曲
提問者：gdwfxy2013-07-29
