提問者：2013-09-09 00:00
你好，花冠EX的原裝輪轂是鋼制的，我想將它們都換成鋁合金的。請問: 1、更換時要注意什么技術問題?如:偏心圓?(我也是道聽途說....) 2、一般的輪胎修理店是否可以換?因為4S店太貴了，或請推薦其他有能力做好的地方?
注意配合你的輪胎尺寸。建議不要改大或者改小。 汽車輪胎保養及更換實用技巧 汽車輪胎保養及更換實用技巧 不少車主紛紛到專業保養店給愛車做自駕游前的檢測和保養工作，但很少有車主主動提出對備胎進行檢測。專業人員指出，備胎對汽車使用來說是非常重要的，特別是現在高速遠距離行駛，為避免輪胎出現故障時行駛受到影響，必須重視備胎。春節出行前除了保養好正在使用的四個輪胎時，切莫遺忘了備胎。記住:一輛汽車輪胎有五條，四條在輪子上用，一條在備用。 備胎豈能形同虛設 不少車主忽視備胎的使用與保養，備胎形同虛設，不是氣壓不足，就是氣門芯損壞。杜女士的富康轎車右前胎嚴重鼓包，當檢測人員準備換成備胎先暫時替換一下時，結果取出備胎一看，一點氣壓都沒有，并且不能充氣，原因是氣門芯損壞，車主與檢修人員感到很無奈。在最近一段時間檢測的30多輛轎車中，有五六輛都是輪胎嚴重受損，換備胎時發現備胎都成了廢胎而不能替換。而且許多車主或者不知道如何使用備胎，或者就不重視備胎。車主李先生的桑塔納2000胎側有傷。工作人員準備臨時更換成備胎時，發現品牌為固特異的備胎生產時間為1998年8月份，因放置多年，備胎已嚴重老化，還有膠條等傷痕，已是廢胎。而車主竟然還以為備胎還能使用。專業人士指出輪胎的老化期為4年左右時，他才恍然大悟。李女士的捷達車經過檢測，發現右前側胎側有一斷面裂縫，由于小區進出北京市區必須走五環高速，所以必須換成備胎使用。不料，她的備胎也是擺設，由于氣門嘴壞掉而不能充氣，檢測人員只有降低帶傷輪胎的氣壓，告訴她慢速行駛，并且盡快采取補救措施。 不僅是一般車主，包括一些專業水準不高的輪胎店也忽視備胎的服務。有的車主反映，在檢測輪胎時，有的維修人員卻將備胎當成正胎使用，而損傷的輪胎換成新胎后卻放置在后備箱做備胎使用，服務很不專業。 輪胎專家魏俊強認為，對于汽車行駛而言，重視備胎和正確使用備胎對提高汽車經濟性和安全性來說，都是十分重要的。車主包括一些輪胎服務單位都應該認識到，備胎不能當正胎使用，只是臨時替換用。備胎必須與正胎一樣不斷檢查，保證氣壓等完好，不能讓備胎形同虛設，否則當一個輪胎出現問題時，車主就會束手無策。 備胎豈能長期使用 與上面備胎被冷落一角以外，還有另一種極端。據輪胎檢測人員介紹，有的車主把備胎當常用胎一樣長時間使用，這樣的后果是非常嚴重的。一般情況下，備胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區別開來，從而提醒并促使車主盡快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來。 比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。 1、備胎不應長時間使用，它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。 備胎是作為應急使用的輪胎，不得長期使用。備胎長期掛在車上運行，不受磨損，因此它與常用胎是不一樣的。此外，備胎如果吊位不當，是不安全的。在專賣店里吊胎是有嚴格要求的。 2、要經常檢查備胎的氣壓，因為如果不注意的話，當需要更換備胎時，才發現備胎氣壓不足，這樣會誤事。 3、備胎要防油蝕。 備胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，所以在使用之前應注意檢查是否有破損或者裂痕。 輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油后，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命，而后備箱內又常常存放機油等油品，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
回答者：2016-09-10 00:00
早就該更換了 應該是4年就要更換的 橡膠的壽命是4年 花冠最好的輪胎是普利司通的
提問者：PJ0Q12013-08-19
輪胎漏氣檢查有三條思路! 第一步就是輪胎上噴水,不光是噴胎面,輪胎側面也要檢查!如果有氣泡,確定輪胎漏氣! 第二步檢查氣門嘴,氣門嘴有兩個部分,外面的大嘴和里面的氣針,同樣用泡沫水噴灑,看有無氣泡! 第三步檢查輪轂
提問者：ZS的CC2013-04-03
花冠前排手護箱太低了，按正常的做姿根本就擱不到手,希望以后有做配件的可以換個箱蓋搞個兩層的，可加高5~10cm還可以滑動的那就好了。
提問者：dongchunyu2013-09-10
檢查減震器上方的平面軸承或者叫頂膠的東西，一般這個配件的襯套變型，膠質變性也會出現該響聲，另外車況較老，可以順帶檢查下發動機膠墊，如果沒換過，估計膠質也該老化了。祝你順利
提問者：nba191682013-06-15
這得看你自身情況而定，1.假如你一年大概就跑1萬公里，那就應該是5輪換位（4輪+備胎），不然等你車胎都磨損光，備胎都老化了（平均一條胎的壽命按4萬公里算，就是4年了）。2.反之，你跑的里程比較多的話，你就4輪換位，屆時要
提問者：shuijie0072013-07-06
建議米其林，倍耐力橡膠太硬抗老化不行，容易出現小裂紋。。
提問者：dashikanxiao2015-09-14
