提問者:匿名網友2014-03-18 00:00
不知你的車是什么故障現像,電路故障最好是依據維修手冊,如果沒有在百度文庫找一下,有這個車的維修資料。祝你好運
回答者:牛車網2016-03-18 00:00
空調如果是冷暖空調(KFR)。那檢查室內外機連機線,一般1號和2號是壓縮機,3號便是四通閥,3號線控制制熱。如果3號線有220V交流電源。那一般是四通閥卡死不換向。需要用木棒敲擊,一般都會正常,敲擊后還不制熱那就只用更換
提問者:wcpp630924正2015-10-09
你好。 我門知道環境高溫使制冷負荷加大,同時卻使空調的散熱條件變差;當汽車正常行駛時,有車速的風速、大風量對整塊空調散熱板進行冷卻,車載空調得以正常運行,怠速時空調散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對著散熱板的中
提問者:evvnr2013-06-02
汽車一般都用R134a的,不過你最好讓4S店的給你看下,在問問,以后別的地方加也不會受騙
提問者:jbm936792014-01-16
汽車空調機是由引擎帶動壓縮機運轉而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以怠速時;引擎又要多背著空調壓縮機運轉, 會顯得特別無力,散熱效果較差,制冷效果也不好。 高速顯示時,壓縮機運轉速度也快,制冷效果又會很
提問者:utychh2015-12-07
你好!根據您的描述,這個是壓縮機壓縮不良導致的。有以下原因造成。一,管道或壓縮機雪種油不夠。二,壓縮機內部磨損需要轉速高才壓縮的好。三,管道太臟導致膨脹伐節流不好。這個需要清洗管道的四,干燥陪有堵塞現象但是不是完全堵塞。
提問者:2015-11-12
你這是什么制冷劑的系統? 高壓50KP?? 低壓是多少啊?還正常?
提問者:zcmaomaodong2013-11-30