最佳答案

外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我本來(lái)是喜歡肌肉一點(diǎn)的美式的，但是這車屬于看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)審美疲勞的類型，別跟我說(shuō)你剛買當(dāng)然不疲勞，新3系都出多久了。內(nèi)飾：我喜歡中庸，和君威GS一樣仍然是黑內(nèi)，有紅色的多處飾條，還好吧，我主要關(guān)注易用性，做工bba里肯定不如奔馳，但是用料絕對(duì)厚道，實(shí)話，我說(shuō)的不是品牌，是產(chǎn)品力還是和bmw有差距的。總之內(nèi)飾不錯(cuò)，就是杯子架小了點(diǎn)，寶馬的通病，像某種原則一樣堅(jiān)決不改，還好，比霸道那么大車弄兩個(gè)雞蛋架子當(dāng)杯座還是要正常多了配置：看你怎么比，你要跟美國(guó)比，你確定你把前后期的因素都考慮齊全了嗎，考慮齊全了也沒(méi)用，你在中國(guó)呢，那么按指導(dǎo)價(jià)買屬于腦袋被驢踢了，優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn)加送哈曼卡頓音響，1個(gè)月提車，提車距離出廠一個(gè)月，公里數(shù)15，我認(rèn)為性價(jià)比可以，說(shuō)過(guò)了看中均衡，對(duì)比車型基本就是q50的37，cla，還有ats頂配，都不夠均衡，具體哪里不均衡請(qǐng)自行思考。動(dòng)力：1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，輸出相對(duì)寬泛，搭配個(gè)人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動(dòng)效率高平順又穩(wěn)定的zf8速，這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動(dòng)波，是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣，噠噠噠，噠噠噠，你個(gè)大西瓜，37的q50那渾厚的聲浪，贏了它一條地安門大街，但是，它卻更適合日常使用，如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速，這個(gè)是更好選擇，大排量v缸更應(yīng)該用在中大號(hào)suv上，舒服愜意。好吧，這個(gè)看個(gè)人，有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁線性之余，還有個(gè)重要因素，也是看個(gè)人，德系油門和剎車調(diào)的都比較線性，寶馬在這方面做的更是出類拔萃，所以并不僅僅是動(dòng)力好，是綜合起來(lái)給你那種得心應(yīng)手的感覺(jué)，日系的一些車油門調(diào)的太敏感，開(kāi)久了不舒服。我不擅長(zhǎng)用煽動(dòng)性的語(yǔ)言，但是328i足以讓你腎上腺噴涌。操控：動(dòng)力只是一個(gè)側(cè)面，更重要的側(cè)面是操控性，有些人說(shuō)bba都是買菜車，談什么操控的，我想說(shuō)，操控是個(gè)相對(duì)概念，任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性，又扯遠(yuǎn)了昨晚沒(méi)睡好，說(shuō)說(shuō)328i，方向盤和輪胎型號(hào)尺寸很大程度影響操控，3系的防爆胎比較硬，冬天了，早上開(kāi)起來(lái)胎溫起來(lái)的慢，明顯的60到80胎噪，開(kāi)15分鐘就ok了，隔音還不錯(cuò)，噠噠噠也聽(tīng)不到，225的面條胎對(duì)得起這么好的底盤和動(dòng)力總成嗎？對(duì)得起xdrive嗎？寶馬你就叩吧。方向盤，手感就不說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)沉的像年糕一坨坨，這個(gè)主要是和一些機(jī)械液壓助力的方向比較，我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道，很好把玩的感覺(jué)，新3系的方向，只能說(shuō)還好吧，底盤確實(shí)不錯(cuò)，買xdrive是因?yàn)楸狈浆F(xiàn)在雨雪天越來(lái)越多，純后驅(qū)不夠均衡，我愛(ài)均衡，所以，總之開(kāi)起來(lái)還是爽的，兩個(gè)紅燈之間eco模式還是能開(kāi)到100以上的，游走在車流中還是有底氣的，四驅(qū)暫時(shí)沒(méi)大感受。油耗：15款328ixdrive版購(gòu)車已經(jīng)有5個(gè)月的時(shí)間，油耗方面因經(jīng)常短途，一開(kāi)始提車700公里內(nèi)確實(shí)為13.8升，這是車顯平均，自己沒(méi)有計(jì)算過(guò)，總之這套動(dòng)力總成確實(shí)算省油，基本和置換用的1.8t07款速騰油耗一致，各位可做參考。個(gè)人開(kāi)車風(fēng)格也不是省油那種類型，平均速度目前為22，能到26的朋友應(yīng)該可以保持在10升，這里要說(shuō)一下四驅(qū)車型油耗還是要稍高于后驅(qū)。一直加京95，實(shí)際上個(gè)人認(rèn)為只要是渦輪或直噴機(jī)為了自己用著省心還是不要加低標(biāo)號(hào)。舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去。總之就是作為一款比較運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。

回答者：58車2016-09-14 00:00