提問者：sunjl1232015-01-26 00:00
綜述:外觀特別漂亮，停在路邊都有人詢問價格，哈哈 懸架偏硬，也許是偏運動的原因吧，過減速帶特別不舒服，胎噪跑高速太大了， 空間絕對夠寬敞，本人身高179，后排空間翹個二郎腿都可以，前排腿部空間很寬敞，但是駕駛室位置，頭部空間不稍微有一點壓抑，本人身高179，座椅放到最低大概還有2-3指空間。 作為2.0自然吸氣的發動機，162馬力，起步的時候稍微有點肉，時速到40碼左右，提速還是蠻快的，總之一句話，舍得給油推背感還是有的，人無完人，車無完車對吧，沒有那么完美的，動力個人感覺足夠用了，又不是開賽車。 操控個人感覺還可以吧，因為我還是新駕駛員，對車不是很懂，所以保留意見吧。 油耗的話，個人感覺還可以，市區平均9-10個油，高速6-7個油吧，我跑來2500公里不到一點，總計加了1905元汽油，續航公里還有420公里左右，也不知道準備不準，個人感覺買的起車，也沒有必要太在意油耗吧？中規中矩。
回答者：58車2016-01-26 00:00
K5搭載了代表起亞領先技術的θ-II系列汽油發動機，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達到了163馬力和174馬力，擁有同級別車型中卓越的動力水準。再配合雙CVVT（氣門正時連續可變）及VIS（可變進氣歧管）技術，
提問者：13996417155吳2015-11-06
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
提問者：opfek2016-06-01
花冠發動機，雙VVT-I(智能進氣排氣可變氣門)。1.6功率88千瓦。0到100公里提速要10秒吧。工況油耗6到7個。噪音小。
提問者：meinvne5202013-09-09
答： 不是混合動力汽車 起亞K5將于2011年3月正式上市，國產K5車長超過4.8米，軸距達到2795mm，搭載2.0L ThetaII自然吸氣汽油發動機，最大輸出功率165PS，峰值扭矩為202Nm，配置6速手自一體的
提問者：hbkq20132015-12-18
隔音裝置不清楚 發動機是 G4KD發動機是由位于山東日照的威亞汽車發動機有限公司生產，該公司是韓國現代汽車集團的威亞株式會社、現代自動車株式會社、起亞自動車株式會社共同投資的中外合資企業 起亞是現代的子公司
提問者：feimengxu402013-03-28
一、原因分析： 主要是由于點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置傳感器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動發動機后，“檢查發動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者：odorwaygroove2016-04-27
