提問者：xiaobunny2013-08-29 00:00
怎么說呢，看個人喜好，我試駕過邁騰都說動力好，其實我沒啥太大感覺，只是依仗突貫渦輪罷了，突貫渦輪的性能，加速快，缺點給油稍有延遲，其實25W能買一臺1.8中配的帕薩特，兩臺車是一個平臺出來的，引擎室幾乎一樣，只是邁騰的做工更精細些，而且邁騰軸距稍長點，但是帕薩特的動力稍稍強那么一點點。呵呵！可能我太俗氣，舒適版方向盤空空如也，又不是氙氣大燈，而且車燈還沒有LED的燈條，不合適，25W（已包括了購車稅）1.8中配帕薩特會比舒適版邁騰合適點，標準508我沒接觸過不敢隨便信口開河，邁騰，帕薩特之間我感覺就是這樣的，你如果錢多點就考慮邁騰，錢少點就別難為自己，帕薩特也是一樣的，只是用料方面稍差于邁騰，我也在準備換臺車，我是在邁騰，帕薩特，K53款之間選擇，因為經濟原因，我暫時看上1.8中配帕薩特，至于K5過幾天試駕過在決定，選K5還是帕薩特。呵呵，根據個人的經濟，喜好。偏愛來選擇。 秒殺不秒殺的說的太隨意了，標志508自然吸氣，加裝渦輪后還真不知道誰秒殺誰，民用車配備渦輪，呵呵！我感覺就是本身發動機帶不動車才做的措施，沒什么可自豪的，民用車畢竟是用來代步的，一個渦輪，保養很麻煩，而且渦輪相對容易壞（相對來說）因為本身工作壞境就很惡劣，很容易造成低溫腐蝕，葉輪積碳，甚至葉輪軸失中，當然，愛壞是針對自然吸氣的車，自然吸氣的車沒那個部件是不可能壞的，一個渦輪怎么著也能用個幾年甚至10幾年，看使用情況。渦輪說白了就是個鼓風機，作用強制燃燒室掃氣，加大空氣進入燃燒室的量，所以渦輪最大的優點就是掃氣過程比較完全（相對自然吸氣的車）而且會灌入更多的空氣。當然如果樓主選擇邁騰或者我的建議帕薩特的話，也不必過多擔憂，渦輪和發動機幾乎是各自獨立的，渦輪壞了不代表發動機也壞了，換個渦輪就行了，就像更換個汽油格一樣，渦輪說起來只是個配件（也不是很貴），呵呵。至于標志嘛，法國車，是法國人的驕傲，這么說樓主理解吧！品牌名氣不是好壞的唯一標準，標志我們都親切的稱呼它叫做小獅子，這說明標志做車也是很讓人滿意的，但是不論哪個廠子出的車都會有“失敗之作”也會有“得意之作”即便是吉利也有超越寶馬的技術不是？呵呵，說到這，真讓人高興，寶馬研究15年之久未果的防爆胎系統被吉利研究出來了。我的建議就是去試駕，那個適手選那個，車有各種各樣的性格。人也是，選個性格和自己差不多的才是好。
回答者：zhenen88882016-08-29 00:00
我是2.0豪華的車主，上周日才提的車，不是車托，請允許我說幾句 1、提速：基本還是夠用的，運動檔提速更沒問題，發動機參數上比本田雅閣2.0、大眾途安2.0等大部分2.0自然吸氣發動機的車型強 2、剎車距離：508用的
提問者：hmz1352013-04-29
這個要看你的個人需求了，我想你應該買這2款車是屬于家庭用車吧！我幫你具體分析下，第一價格，508的2。0L手動經典價格為16。97W，C5的2。0L舒適價格為17。69W。第2性能配置，發動機變速器等上來看，2車幾乎一樣
提問者：q6txj2013-10-31
個人推薦邁銳寶 不過不推薦1.6T 2.4SIDI自豪更劃算 1.6T定價有點偏高 而且動力表現不如2.4 配置也差不多 508 2.0來說 配置不錯 但是不上2.3配置說勝過邁銳寶有點難 各有千秋吧 邁
提問者：ghrmaj2013-06-05
選2.3的，高速比2.0的省油，動力要好很多。
提問者：穆哈mhc2013-06-04
508的價錢又不高，直接敲定，全付，車還是很不錯的
提問者：aaa9232171492013-04-15
