提問(wèn)者:zhaolin6125252013-08-13 00:00
騰翼C30的空調(diào)早就沒(méi)問(wèn)題了,現(xiàn)在賣(mài)的依舊很火呢。但是建議你等一段時(shí)間買(mǎi)騰翼C50,個(gè)人覺(jué)的騰翼C50更漂亮。
回答者:jnweic2016-08-13 00:00
說(shuō)說(shuō)C50的各種不給力問(wèn)題~~~從2012.10月提得車(chē)~~~新手中~~~試駕了C50~~現(xiàn)在都坐了大半年~~~很多缺點(diǎn)~~~馬力好像不夠~~或者說(shuō)車(chē)身太重了吧~~說(shuō)真的上坡的路段。我還不敢停車(chē)~~~太不給力了。動(dòng)力太低
提問(wèn)者:2013-11-16
外觀: 從前方45度看是最漂亮。從正后方看讓人很惋惜。不過(guò),還看得過(guò)去!整體還是不錯(cuò) 內(nèi)飾: 內(nèi)飾趕得上合資品牌。特別是真皮多功能方向盤(pán),很舒適也很實(shí)在。導(dǎo)航加倒車(chē)影像也很給力。讓人糾結(jié)的就是兩個(gè)前門(mén)的儲(chǔ)物箱很不實(shí)用,空
提問(wèn)者:CherryOBaby2015-10-14
空調(diào)制冷效果的好壞有以下幾個(gè)關(guān)鍵的硬件參數(shù)和外部條件: 1.壓縮機(jī)壓力參數(shù) 2.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速參數(shù) 3.制冷媒輸送情況 正常情況下:壓力越大,轉(zhuǎn)速越高也即是壓縮機(jī)的功率大,制冷媒輸送良好,這樣對(duì)冷媒(液氮或氟利昂)的壓
提問(wèn)者:cdgps7z5n392014-02-09
我提車(chē)大概10天了,C50給了我很多驚喜。操控、提速都很給力。車(chē)門(mén)未鎖圖示、15km/h自動(dòng)落鎖、大尺寸天窗、定速巡航、方向盤(pán)媒體控制、胎壓監(jiān)測(cè)、大燈高度調(diào)節(jié),副駕駛安全帶提示。特別是自動(dòng)落鎖,比那種插銷(xiāo)鎖感覺(jué)安全很多。
提問(wèn)者:sun02192013-06-06
E5其實(shí)就是A5和旗云3的拉皮版,車(chē)型成熟穩(wěn)定,保有量大,修護(hù)方便,零件便宜。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高扭輸出,雙峰值特性很給力。優(yōu)惠5000下來(lái)中配不到6W性?xún)r(jià)很高。缺點(diǎn)是奇瑞的車(chē)偏重,還有裝配穩(wěn)定性有待加強(qiáng),偶爾會(huì)出現(xiàn)不影響使用和
提問(wèn)者:wang79222013-05-28
提車(chē)兩個(gè)月了,看到前輩寫(xiě)了很多,我也談?wù)勛约旱母惺馨桑喊踩⌒詢(xún)r(jià)比高! 車(chē)是普通的1.5手動(dòng)檔,標(biāo)配,本人純屬新手,駕照下來(lái)3個(gè)月: 1.總計(jì)跑了3780.3公里,油費(fèi)2090元,合計(jì)281.59升(有時(shí)中石油,有時(shí)
提問(wèn)者:xiaoyi32042013-04-25