提問者:a7721366632013-06-16 00:00
標準為50kg/袋,但目前除少數(shù)正規(guī)廠家外,相當一部分達不到標準重量,現(xiàn)場配制砂漿或砼時,應注意稱量。
回答者:chwj20082016-06-16 00:00
這里主要有關角速度和線速度的問題,轉速如果相同,大小輪胎角速度也相同,但線速度大輪胎當然要大,也就是更快。那么是否簡單可以認為加大輪胎提速就快嗎?呵呵,我們設想一下,如果把17寸換成170寸會怎么樣,提速更快嗎?這個問題
提問者:weqxsykz2013-09-10
是types版嗎,還是4S店自己改裝的,輪轂、大包圍還有可能改,內(nèi)飾不容易改好,仔細比較比較,20.78買types的可能不大
提問者:vdso87012013-12-23
簧下質(zhì)量越大,也就是輪子越重動力損失就會越明顯簧下質(zhì)量是車身比重的4-10倍(具體看車型和輪子的情況),簧下質(zhì)量包括,剎車,輪轂,輪胎,軸頭,法蘭等,質(zhì)量越大,動力損失就越明顯,輪轂越大重量就越大,輪胎的扁平越小,寬度越
提問者:xjjwnwprdrwtcb2016-01-21
當然不用換輪轂了。直接拿掉就可以了。平衡塊有兩種,一種是粘的,一種是扣在輪轂邊緣的,兩種都是能拿掉的。平衡塊多了是技術人員沒有給你做好。一般輪轂的平衡塊沒有標準,但是太多也就沒有意思了,一般一個輪轂就幾個的,除了粘式的。
提問者:gxy3914996592013-05-27
凱美瑞的話 我覺得它的發(fā)動機變速箱配的不好,懸掛也很軟,側傾很嚴重, 也就意味著動力很差,油耗很高 另外,凱美瑞車子很重,底盤剛性卻很差,2.0的發(fā)動機有點“小馬拉大車” 當然,凱美瑞也有優(yōu)點:車身高,車架大,外觀
提問者:snntp8462013-08-31
改裝輪轂需要根據(jù)不同的車型改裝其相應大小的輪轂,如果要是加裝寬胎的話肯定是費油的,因為的它與地面接觸面積大了,但是穩(wěn)定性提高了。
提問者:cxzoicxwoj2013-07-04