提問者：xi32的博客2015-12-02 00:00
逍客最低價多少錢
你好，這車還可以的~逍客百公里耗油是6.8--7.3,耗油是根據車要跑的路況來決定的。逍客外觀一眼就能讓人認出它是一輛跨界車型，它擁有的205mm的最小離地間隙和1606mm的身高，使它的身材介于兩廂車和SUV之間。逍客的前臉十分寬大，大大的日產標致鑲嵌在上進氣格柵的中央，下進氣格柵則由兩條簡單的黑色塑料橫杠阻隔，遠看上去，就像張開的大嘴，實際上也為逍客提供了良好的散熱效果。黑色的車底防擦條讓它在具有良好通過性的同時，也能有效的保護車身油漆。 從側面看，逍客的車身占據了很大的面積，側窗特別是后窗的面積較小，再配合寬大的17寸輪胎，使整車看上去更加充滿力量感。一條弧形的腰線緊貼側窗下沿，從前翼子板后部延伸至尾燈處，但對車身線條立體感的塑造效果有限，因為它太靠上了。 動力對于這款車來說已經足夠用，而且帶有液力耦合器的變速器也可以保證足夠的扭矩輸出，采用了適應性變速控制系統，能夠根據駕駛情況變化齒輪比，在巡航狀態下100km/h時發動機的轉速只有2600rpm左右，起步加速時，變速器都能將發動機轉速控制在4000rpm以上，以達到最大的扭矩輸出。逍客是定位于緊湊型兩廂車和SUV之間的Crossover車型，這要求它不僅要好開，要適合家用，必要的時候還得有點翻山越嶺的能力。所以日產給它準備了電控多片式離合器，用來分配前后軸的扭矩。一般的路況都使用兩輪驅動，動力100%輸出到前輪，可以節省些燃料，不過在路況不佳或者需要增加牽引力時，動力可以50:50分配給前后軸。代號MR20DE的2.0升發動機也用在軒逸上，不過功率和扭矩都有了提高。在逍客上它可以輸出102kW（141馬力）/5200轉和198N·m/4400轉，從數字上來看這臺發動機的性能還算不錯。日產一向愛用CVT無級變速箱，逍客自然也不例外。這臺6速手自一體無級變速箱有很理想的平順性，同時也能有效的減少油耗。
回答者：58車2016-12-02 00:00
沒有的。 逍客前臉集日產傳統之大成，雖然不大，但給人很厚實的感覺，寬厚的中網、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標識，讓人一眼就能認出它的血統。而發動機艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規則的無邊形大燈，讓前逍客臉看起來像是俏皮
提問者：puihh8h9sxq82016-11-01
在正常使用中實際油耗會受速度、路況、駕駛技術和車況的影響，與理想油耗通常有10%~30的差距。對于逍客車型有先進的發動機技術和cvt無極變速器的鉑金組合，完美體現了在“中低速扭矩、振動\噪音、燃油經濟性”優越表現。所以
提問者：onlyxiaoju2013-03-20
一、安全應參考C-NCAP安全碰撞試驗結果(標準滿分為50分)。逍客47.2分五星級，iX35到目前仍未參加試驗。 二、油耗應參考國家工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗。2.0無級變速逍客為10.8升,2.0自動
提問者：azpa19802013-03-17
這個~看你處的環境，和經常、偶爾要去的地方的路況，一般情況下，發動機不會受傷，即便是有托底的情況出現，石子撞擊也有可能會傷到~一般發動機下面沒有保護板損壞的也是油底，這個是可以及時發現和補救的！但是，這個保護板的功能有的
提問者：zsl26712014-06-25
八萬公里的車，常規的保養(機油油格)還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，換齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充
提問者：mhudptj72013-09-11
發動機與變速器都是鋁制的，這種材質重量輕，散熱好，很多的發動機都在使用
提問者：匿名網友2014-11-07
