提問(wèn)者:baimeigui22013-09-11 00:00
前些日子胎扎釘子了..覺(jué)得輪胎氣壓太高就放了點(diǎn)..之后開(kāi)車(chē)就總覺(jué)得聲音變大了..不知是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是輪胎..有點(diǎn)類(lèi)似哼哼的聲音..這聲音會(huì)是輪胎還是??求解啊..
輪胎氣壓低,會(huì)導(dǎo)致行車(chē)噪音偏大,因?yàn)橹γ嬖黾,增加了噪音?lái)源。 【關(guān)于胎壓】 輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別! 「鶕(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求: 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar
回答者:xpqq01052016-10-27 00:00
指南者和自由客的噪音來(lái)說(shuō),只能說(shuō)是中游水平。。。我的雖然是自由客,但客觀來(lái)說(shuō),應(yīng)該是這樣的。。。指南者的車(chē)型風(fēng)阻比較小,噪音應(yīng)該小于自由客,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和車(chē)輛的隔音應(yīng)該是在中等水平,輪胎也是兼顧越野,畢竟是越野偏重的SU
提問(wèn)者:jmwcfy2014-11-17
我也關(guān)心這個(gè)問(wèn)題! 簡(jiǎn)單的說(shuō),從舒適性來(lái)說(shuō)應(yīng)該選擇途觀,而從休閑越野來(lái)說(shuō)應(yīng)該選擇指南者。 從外觀說(shuō),這個(gè)沒(méi)法說(shuō)各有所好。途觀挺大氣的,指南者也很耐看。 從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)途觀的要好于指南者,從內(nèi)部實(shí)用設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),如門(mén)上的杯架
提問(wèn)者:xfitgake2013-04-03
車(chē)內(nèi)噪音是多方面引起的,目前遇到的多數(shù)問(wèn)題多半和輪胎,底盤(pán)或發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)。如果您的車(chē)沒(méi)有出過(guò)大的交通事故,那么這種情況估計(jì)和車(chē)身的共振區(qū)間有關(guān),想要完全消除很困難?梢詮囊韵聨追矫娓牧迹焊鼡Q低噪音輪胎,比如米其林,但是這種
提問(wèn)者:V嘉嘉V2014-12-07
動(dòng)力技術(shù)不錯(cuò)、馬力夠大
提問(wèn)者:benzhutou102013-06-27
一:外形很不“JEEP”,內(nèi)飾則保留JEEP風(fēng)格 說(shuō)實(shí)話,指南者的造型筆者并不覺(jué)得好看,除了前臉的7孔水箱格柵和圓型大燈還保留著一些JEEP家族特征以外,整體造型與JEEP的其他車(chē)型有著很大的差異。也正因?yàn)榇,前臉的造?/p>
提問(wèn)者:a4693591362015-08-17
得 看你原廠輪轂是多寬的 235要求7.5或者8個(gè)寬的輪轂 如果你的原廠輪轂是裝的是18x7.5或18x8的 不用換輪轂 馬牌的輪胎 不比鄧祿普的舒服? 鄧的輪胎可比馬牌噪音大多了
提問(wèn)者:EviL.Chan2013-09-04