提問者:一根JB毛全撂倒2016-04-01 00:00
我開銳志2.5v頂配版,去年1月買車到現在共行使28000多公里,有這么幾點感受,希望你有用,我上班單程大約30公里,基本上一半高速一半市區,在高速上100km/h大約7-8個油,在市區稍多,因為堵車等等原因吧,綜合下來不到11個油,操控我覺得這車相當不錯,車內空間就是后排中間位置如果坐人的話會不太舒服,因為有傳動軸嘛,如果坐4個人的話那每個人的空間都是相當大的,畢竟這車有2米85的軸距呢,保養方面每5000公里一次,我大約花500多,具體要看你做的項目了,舒適性,我一般都是開車,偶爾坐,也覺得挺舒服的,前排都排都很寬敞,不知道回答的你是否滿意。
回答者:yangdingkk2016-04-03 00:00
就你提的這幾款車,我簡單說下自己的看法:1.君越 在你提到的這些款車里,他的配置可以說是最豐富的。甚至連最低配的2.4L都比其他幾款車的配置豐富的多的多,甚至是超級豪華。其內飾用料和做工也是很優秀的。車身的鈑金工藝和油漆
提問者:mct9498702015-11-10
眼冒金星并不表示你看見了天上的金星,脫離了理論的實踐也許并不靠譜,我們還是要掌握點理論知識才能更深刻認識“實踐”。同樣是5W-30,不同品牌用起來感覺也會有差別,這應該是許多人之前的實踐的感受吧,總歸可以思考一下吧,拋開
提問者:keakmmga2014-07-10
我開銳志2.5v頂配版,去年1月買車到現在共行使28000多公里,有這么幾點感受,希望你有用,我上班單程大約30公里,基本上一半高速一半市區,在高速上100km/h大約7-8個油,在市區稍多,因為堵車等等原因吧,綜合下來
提問者:yihao520002013-03-16
君威整車制造工藝,內飾造型和用料,車身外觀,品牌影響力,動力總成(發動機和變速箱),底盤懸掛系統(操控),整車主被動安全性來說,是全面超越銳志的,而且新君威是純正血統的歐寶車,且新君威2.4的發動機是世界十佳發動機之一,
提問者:bdlianming2013-09-06
我說說我的感受吧 我是新君威2.0T旗艦運動版·,現在4000公里 油耗數據上顯示是12.2,至于銳志還沒有開過 感覺應該銳志要省些 畢竟歐系車的自重本身就重,如果你只打算買新君威2.0的 我還是建議你買睿翼或者銳志吧
提問者:khjliy2013-09-10
性價比當然是C5高。駕駛感受不一樣,C5舒適,銳志駕駛樂趣好,但要真喜歡提速快飆車,就買渦輪增壓的了。 C5舒適性沒得說,至于發動機V6發動機主要是可以降低車身高度,輸出功率上,銳志2.5 是142Kw ,C5 2
提問者:zhengyu11002013-09-11