提問者：今非昔luojun2015-12-16 00:00
請詳細介紹普拉多GX和VX區(qū)別？油耗是多少，及保養(yǎng)費用？？
4.0升V6發(fā)動機』 在動力方面，普拉多VX系列采用了科技領先、動力強勁的4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動機。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術對發(fā)動機運轉的氣門正時和升程等關鍵環(huán)節(jié)進行智能調節(jié)，普拉多VX系列擁有了傲人的經濟油耗性能。同時，高達179千瓦的輸出功率和高達376牛·米的扭矩，使得普拉多VX擁有出眾的越野性能。 55.8萬 一汽豐田普拉多VX系列正式下線 四川一汽豐田是中國一汽、日本豐田和豐田通商株式會社三方共同成立的整車制造廠。在此次調整中，已經國產的陸地巡洋艦的4.5L GX和4.5L GX-R兩款車型將停止生產，取而代之的是搭載V8發(fā)動機的4.7L GX車型。此外，普拉多的GX車型也被配置更高的VX替代。 引人關注的是，取代被停產的新車型的價格并沒有明顯上漲，售價分別是68.5萬元和55.8萬元的陸地巡洋艦4.7L GX及普拉多VX今起開始接受預訂。 在成都工廠生產的PRADO普拉多全新VX系列即將正式下線。在延續(xù)PRADO普拉多SUV綜合品質基礎上，該車將諸多性能指標再次升級，不僅更加注重安全、環(huán)保和人性化，而且采用了多項世界最新的頂尖汽車科技。該車將從今天（6月12日）開始正式接受預訂定，售價55.8萬元。 據了解，在操控性能方面，PRADO普拉多VX系列由于新增了電子控制式懸架系統(tǒng)、主動牽引力控制系統(tǒng)、HAC+DAC上下坡輔助控制系統(tǒng)等高性能裝備，不僅強化了該系列的越野性能，更使其具備了高檔轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。而在車身尺寸及造型方面，VX系列與之前推出的PRADO普拉多GX豪華版相仿，但立體車身彩條、消音器尾喉和鍍金標志等配置，使得整車造型既動感大氣又獨具個性魅力，具有濃郁的都市風格。普拉多VX系列新增加的定速巡航系統(tǒng)可根據駕駛者設定的速度以固定的速度行駛，駕駛者無需控制油門踏板，不但減輕了疲勞，也減少了不必要的車速變化，更可以大大節(jié)省燃料。 在動力方面，新車采用了4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動機。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術對發(fā)動機運轉的氣門正時和升程等關鍵環(huán)節(jié)進行智能調節(jié)，普拉多VX系列的節(jié)油性能明顯，同時，高達179千瓦的輸出功率和高達376牛·米的扭矩，使得新車擁有出眾的越野性能。 在主動安全性上，除常見的制動輔助系統(tǒng)、帶EBD的ABS等安全裝備之外，新車還新增添了最新電子設備，如VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能有效提高控制車輛側滑的性能。被動安全方面，VX系列在前排雙SRS空氣囊的基礎上加裝了側部SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊。
回答者：58車2016-12-16 00:00
4.0升V6發(fā)動機』 在動力方面，普拉多VX系列采用了科技領先、動力強勁的4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動機。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術對發(fā)動機運轉的氣門正時和升程等關鍵環(huán)節(jié)進行智能調節(jié)
提問者：24TdRxWr2013-10-17
手續(xù)、配置比較亂，具體情況你可以上普拉多的論壇(58車、58車等)看看，還有就是生產日期好好看看。買回來把機油換掉。
提問者：lemur20112013-09-04
油耗，在同級別車必較省油的，當然和路虎的發(fā)現4柴油版的相對耗油量普拉多會比發(fā)現4油耗多些，霸道百公里17-19L（會比產商公布的相對耗油量大些） 動力，越野性能非常好，全時四驅，速度也可以。 舒適
提問者：beher2013-07-09
普拉多
提問者：StJBs3W8d2013-03-23
你好, 中東版的排量是2.7的, 而哪個中國的是 4.0排量的, 說實話普拉多這車實在給力
提問者：zxc27604582014-03-20
1/不知道。我在福州。 2 不知道。我在福州。，43萬。加價5萬賣。然后還要加裝修。 3買不到了。或許全國的某地還有一兩輛暫時沒賣掉的車。 4都沒有天窗了
提問者：tianwanss71b2013-11-11
