提問者：小開coolplay2013-10-22 00:00
玩越野還是牧馬人!完美的越野能力掩蓋公路上一副傻呼呼的駕駛感，還可以拋棄豐富的電子設(shè)備去追求純粹的挑戰(zhàn)，也正是這樣才成就出了這么一款個性極為鮮明的男人之車。但是論動力舒適實(shí)用和油耗還是Q5!動力的響應(yīng)讓人無可挑剔;同時四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型，在同價位中我們暫時難以找出能達(dá)到如此綜合性能的競爭對手。
回答者：nantong_admin2016-10-22 00:00
這個還要問嗎 肯定是奔馳 寶馬 凱迪拉克（依次次序） 本人來開過，但是從品牌效應(yīng)上就可以看出來
提問者：ksqb16230852013-06-04
凱迪拉克XTS在4S店按照官方保養(yǎng)手冊中的機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)周期為基礎(chǔ)進(jìn)行保養(yǎng)，首保應(yīng)該在5000公里時進(jìn)行，之后的保養(yǎng)間隔為每7500公里更換一次機(jī)油機(jī)濾然后添加燃油添加劑，我們可以將此保養(yǎng)理解為基礎(chǔ)保養(yǎng)。而保養(yǎng)手冊中其它項(xiàng)
提問者：wuxiyikela2017-02-24
保養(yǎng)方面：凱迪拉克SRX整車享受三年10萬公里質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（如更換機(jī)油機(jī)濾等）加工時、材料費(fèi)的價格在1000元左右。大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費(fèi)用在1500元上下。由于凱迪拉克SRX使用比
提問者：sefool2013-02-17
渦輪增壓的發(fā)動機(jī)設(shè)計初衷是為了減少排放量和耗油量 同時增加動力. 但是美國車普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近
提問者：zj9107262015-09-28
XTS2.0T保養(yǎng)117+458+84+300(工時費(fèi))3.6L保養(yǎng)117*2+458+81+300(工時費(fèi)) SRX保養(yǎng)117*2+458+78+300(工時費(fèi))
提問者：摩羯19992013-09-04
位朋友好問題我?guī)筒榱讼虏⒄埥塘藢I(yè)人們再加上我些觀點(diǎn)覺得三款車整車質(zhì)保期對比而言無疑凱迪拉克三年或10萬公里周期比較有優(yōu)勢而易損件和零件質(zhì)保方面則奧迪比較有誠意寶馬除了車身銹蝕拿來稱道之外并無太多亮點(diǎn)保養(yǎng)價格首先配件價格
提問者：xiaonuoyou2016-05-09
