提問(wèn)者：archfiends2013-07-17 00:00
AlloyTec高性能V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)/雙可變氣門正時(shí)D-VVT/電子節(jié)氣門控制ETC/可變進(jìn)氣歧管控制VIM 和 3.6L/4沖程/V6/雙頂置凸輪軸/正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)/活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好呢？？？？
首先兩款發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地不同，Cadillac3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是北美通用生產(chǎn)的北極星（Northstar）系列發(fā)動(dòng)機(jī)，而ParkAvenue3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是澳洲霍頓Holden生產(chǎn)的從性能上來(lái)看，ParkAvenue的發(fā)動(dòng)機(jī)為最新調(diào)校成果，在低轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)上更為出色一些，而且峰值功率輸出的頻段更寬，接近90%，這使得整體的動(dòng)力表現(xiàn)也更為出色。噪音表現(xiàn)，我想并非單獨(dú)看發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而要看整體轎車的靜音工程，所以并非象二樓兄弟所說(shuō)，Cadillac要好過(guò)ParkAvenue，要知道別克一直在公商務(wù)轎車市場(chǎng)受人稱道的就是整車的靜音工程做得非常好，而Cadillac主攻性能導(dǎo)向的個(gè)人用戶，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音控制上反而不會(huì)抑制得很好。根據(jù)我試駕的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，ParkAvenue的油耗一般，如果結(jié)合它整體的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，還是可以接受的。關(guān)于油耗的問(wèn)題，先要了解一個(gè)汽車廠商測(cè)試油耗的常識(shí)。一般汽車廠商公布在網(wǎng)站或是手冊(cè)上的數(shù)據(jù)，會(huì)有兩種油耗標(biāo)準(zhǔn)，也就是利用兩種算法得出的百公里油耗值：一個(gè)是“90km/h等速油耗”，這個(gè)值通常都會(huì)比較小，因?yàn)樗窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的理想狀態(tài)下測(cè)出的；另外一個(gè)是“混合工況油耗”，這個(gè)值是在綜合了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況、不同的實(shí)驗(yàn)路況條件，利用ECE測(cè)量法測(cè)試出來(lái)的，相比90km/h等速油耗，值都會(huì)高出一些，而這個(gè)值也更為接近實(shí)際用車的油耗，也更具參考價(jià)值。樓主看到ParkAvenue和SLS的油耗有很大區(qū)別，可能是把兩輛車的油耗標(biāo)準(zhǔn)給弄混了。實(shí)際上這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上相差不是很大，一款調(diào)校得符合國(guó)內(nèi)公商務(wù)用戶的動(dòng)力需求，而另外一款則更側(cè)重個(gè)人用戶的駕駛習(xí)慣。多說(shuō)一點(diǎn)，這兩種油耗標(biāo)準(zhǔn)的使用，其實(shí)也反映了一些汽車廠商的心態(tài)，一般歐美車商多會(huì)老實(shí)的將兩種標(biāo)準(zhǔn)的油耗值呈現(xiàn)給消費(fèi)者，而很多日韓車商則為了好看，只會(huì)將90km/h等速油耗列出來(lái)，也容易給消費(fèi)者造成比較上的錯(cuò)覺(jué)。
回答者：q4130829172016-07-17 00:00
樓主你好，首保時(shí)間請(qǐng)以你的保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的時(shí)間為準(zhǔn)，以購(gòu)車時(shí)間為準(zhǔn)開始計(jì)算希望我的回答對(duì)你有所幫助
提問(wèn)者：LonelyChimney2015-01-25
參考保養(yǎng)手冊(cè).
提問(wèn)者：yjstz0092016-01-18
新款的3.0是缸內(nèi)直噴，而且是6L45E的變速箱，相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)很省油，油耗關(guān)鍵跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣，路況，車速，很有關(guān)系，基本上經(jīng)濟(jì)車速跑高速的話10個(gè)左右，市里的話15個(gè)左右，綜合起來(lái)13個(gè)油吧 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以用93
提問(wèn)者：2013-04-22
您好：新車在頭兩年主要就是做常規(guī)換油保養(yǎng)，基本不會(huì)涉及到維修或更換配件這些問(wèn)題，日常保養(yǎng)項(xiàng)目可以查看車輛使用手冊(cè)，或是按照4S店為車輛制定的保養(yǎng)計(jì)劃去做就可以了，現(xiàn)在的車技術(shù)都比較成熟了，正常使用20萬(wàn)公里都不會(huì)有太大的
提問(wèn)者：huangbowen1192014-05-13
凱迪拉克XTS在4S店按照官方保養(yǎng)手冊(cè)中的機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)周期為基礎(chǔ)進(jìn)行保養(yǎng)，首保應(yīng)該在5000公里時(shí)進(jìn)行，之后的保養(yǎng)間隔為每7500公里更換一次機(jī)油機(jī)濾然后添加燃油添加劑，我們可以將此保養(yǎng)理解為基礎(chǔ)保養(yǎng)。而保養(yǎng)手冊(cè)中其它項(xiàng)
提問(wèn)者：wuxiyikela2017-02-24
現(xiàn)在的車子沒(méi)什么嚴(yán)格意義的磨合期的。你看車子的使用手冊(cè)和保養(yǎng)手冊(cè)不就知道了，一般性會(huì)說(shuō)幾百公里內(nèi)避免緊急剎車，還要不要超過(guò)最高速度的80%長(zhǎng)時(shí)間行駛�，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝比以前好很多，所以不太需要像以前一樣磨合。
提問(wèn)者：zyyutn2015-03-11
