提問者:2017-01-14 00:00
卡羅拉雙混動(dòng)和雷凌混動(dòng),那個(gè)好?
你好,卡羅拉和雷凌雙擎都是一樣的,改車型雙擎省油,市區(qū)能比同排量車省40-50%,高速能比同排量省15-20% 。技術(shù)成熟。混動(dòng)系統(tǒng)就是普銳斯那套,國(guó)外九幾年就上市了,這都買了近二十年了,不用怕新技術(shù)出新問題 。便宜。官方售價(jià)最便宜的混動(dòng)車 。缺點(diǎn)。不是插電式混動(dòng)的,享受不到國(guó)家政策補(bǔ)貼,具體看樣子選擇吧。
回答者:2017-01-16 00:00
經(jīng)銷商參考價(jià):15.98萬(wàn)元起對(duì)比貸款購(gòu)車:首付4.79萬(wàn)元(24期)廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)元全款購(gòu)車:18.10萬(wàn)元詢底價(jià)置換底價(jià)購(gòu)車二手車用戶評(píng)分:4.59分(27條口碑)車主油耗:4.9L/100km(6人均值)
提問者:qpnqz2016-09-08
首先,凱美瑞的知名度本身比雷凌就高一些,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就早。其次,雷凌雙擎的價(jià)位和原先雷凌汽油版是沒有價(jià)差的。同樣1.8L,同樣的售價(jià),所以性價(jià)比更高,但是,凱美瑞的混動(dòng)比自身汽油版要貴3萬(wàn)左右。所以,會(huì)主推雷凌的混動(dòng)。
提問者:sd2199762016-11-23
不是。雷克薩斯es300h過去是和凱美瑞同一個(gè)平臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為和avalon同一個(gè)平臺(tái),并且永不國(guó)產(chǎn)。所以,雷凌混動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是同一個(gè)層次的。
提問者:ANNALIU62015-11-20
雷凌雙擎價(jià)格門檻預(yù)計(jì)比較低。應(yīng)該會(huì)比凱美瑞混動(dòng)版便宜不少,你可以先去長(zhǎng)江廣豐看看,853 00 999
提問者:loveying76852016-03-06
這個(gè)看自己啊,那些汽車測(cè)評(píng)只是他們的觀點(diǎn),要把他們說(shuō)的結(jié)合起來(lái)自己考慮考慮新車評(píng)那個(gè)對(duì)比秦和雷凌的視頻我也看過。我是這么認(rèn)為的:秦可以充電,平常通勤可以當(dāng)純電開。高速開啟了混動(dòng)因?yàn)榍匕l(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電的量所占比重比雷凌大,
提問者:lsdiddeqh262016-09-09
雷凌的混動(dòng)應(yīng)該跟3代普銳斯基本相同,純電模式恐怕只能在2公里左右,這車是弱混系統(tǒng),電動(dòng)模式基本在起步和擁堵情況下使用,所以普銳斯的特點(diǎn)是越堵越省油,高速上沒有優(yōu)勢(shì),秦從賬面數(shù)據(jù)看肯定要優(yōu)于普銳斯或者雷凌,但是質(zhì)量是硬傷,
提問者:匿名網(wǎng)友2015-10-25