提問者:jxr20072013-07-16 00:00
估計不是這個故障,因為轎車的氣門桿是液壓的,不會有間隙,無需調整,不會有異響。
回答者:Sarion2016-07-16 00:00
正常的。噪音大一是共振現象二可能是螺絲松動。解決的辦法是加固螺絲,還大的話只有拆掉。58車
提問者:藍魔的代言人2015-10-28
是剎車片與剎車盤之間發出的響,下回你踩的重一點就不會響了,如果解決就要換下剎車片,如果剎車片是正廠的,先磨一下,會好點
提問者:5W8yOB2013-07-15
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:su860348632016-01-18
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:彤199220102016-09-05
可能是剎車盤和剎車塊之間有石子或金屬物,造成的異響
提問者:星戀821282013-09-11
原因可能有:發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是
提問者:qgtioa2015-09-06