提問者:tijc43702016-03-22 00:00
你好那是室外溫度傳感器有問題,你可以先斷電瓶線,等待30秒以后再接上試試。
回答者:sosoxu452016-03-24 00:00
發動機內冷卻液溫升時間的快慢與環境溫度有關,放置一夜或置于露天較長時間就顯示0,這是非常正常的。冬季早晨冷啟動水溫當然比剛提車時上升的慢,因為環境溫度相差太多。建議不要熱車時間太長,水溫30度左右即可緩緩行車,有利于節約
提問者:mvfggt2014-12-27
當然受外部溫度影響,要達到許多條件才會作用58車
提問者:lxcxfx0002015-08-02
您看看是不是擦頭松了,如果不是就需要進一步檢查了。
提問者:明代wpq99152014-02-12
燃料的高溫燃燒是大氣中氮氧化物的主要來源。主要來自汽車尾氣和供熱供電用燃料 燃燒的產物。在1200℃或更高溫度(內燃機內部能達到的溫度可超過2000℃),空氣中的 N2(氮氣)和O2(氧氣)可生成可檢出量的NO(一氧化氮
提問者:匿名網友2014-09-28
開到SSSS店去檢查,插頭的問題最簡單,如果是屏的問題保內直接更換 ---------------------------------------------------------- 一品汽車配件:東風標致、
提問者:bymckathy2013-09-03
發動機節能啟停功能由一個監視所有相關傳感器、啟動馬達和發電機數據的中央控制單元協調。如果因舒適性或安全性需要,控制單元會自動重新啟動發動機:例如,如果當發生溜車、蓄電池電量降得太低或風擋玻璃上形成冷凝時。
提問者:匿名網友2014-11-23