提問者:luzx962013-09-08 00:00
好像蠻貴的~~~
回答者:法意小廚的午飯2016-09-08 00:00
經典福克斯1.8MT是一款很好駕駛的車輛,而且還很省油(和同款自動擋相比)。換擋時有頓挫感,主要還是換檔操作上的問題,也就是常說的油門和離合器的配合問題,要找好離合器的觸點,離合器踏板過了觸點在跟上油門,多多練習,就會減
提問者:lxsvig2013-09-04
不可以,那樣掛不上檔的,會卡壞變速箱
提問者:longmazja2017-01-15
您好: 關于您咨詢的問題,首先要區分一下是變速箱內的異響,還是離合器踏板的異響,如果車輛在正常換擋過程中抬離合變速器內出現異響,可能與油離配合有關,或是與離合器有關。如果是離合器踏板出現異響,可能是離合器開關發出來的聲
提問者:v687062013-04-03
2200轉 最省油,2000轉一下容易有積碳! 升檔之后車發抖,是油離配合問題! 我都是3000轉換擋,個人習慣不一樣! 你還得自己調整!
提問者:lisaxiongliu102013-06-18
這是福克斯1.8MT的通病,就像2.0離合器有異響一樣。 想避開掛擋異響你可以嘗試下學車時的掛擋方式。 掛倒擋的時候有兩種情況,第一種就是空檔情況下,你可以先掛1擋再去掛倒擋,或者空擋情況下,踩兩腳離
提問者:clzlf2013-08-12
針對目前網絡論壇上出現1.6AT新福克斯在提車后行駛幾百公里就出現了換擋頓挫的問題,我們特咨詢了廠家,以幫助客戶更好的認識PowerShift雙離合變速箱。1、新福克斯的雙離合變速箱發生換擋頓挫感受的問題并非...
提問者:xin58342015-09-28