提問者:carryinfo2013-03-26 00:00
2007年的全時4驅版邁騰3.21、 為什么開到180公里/小時左右后差速器自動開始工作傳動模式轉換為四驅模式了?2、我沒有操作呀,自動轉換的嗎?還有就是為什么車速183 公里/小時 左右就加不上去了?表不是有260 公里/小時 嗎?3、是車有問題了嗎?還有就是在下坡路段才有190左
全時四驅為什么會在180公里后再四驅呢?全時四驅顧名思義就是無論何時何地何速都應該是四驅啊!達到183公里之后應該有限速裝置,讓你不要再提速了,這是為了駕駛員以及乘客的安全著想!高檔車都帶有這個裝置的!
回答者:shctmzyrne552016-03-26 00:00
首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。保持起步平穩,避免猛踩油門,猛踩剎車。在頭100公里之內車速最好控制在100KM/h。一般磨合期是對于發動機轉速和車速的要求,根據發動機功率和速比不同
提問者:RT丶木棉以北2015-08-14
建議按照說明書上的要求來操作 58車>>
提問者:dweq1k5xsl82013-08-07
您好:對于上述車型磨合現象,結合奧迪和邁騰變速器結構形式,是cvt和dsg控制技術,而對于車輛拉高速則要理解其概念,拉高速的意義,是要拉發動機的高轉速。也就是加大一次機械部件的磨合范圍。讓發動機的工況改變,產生的位移改變
提問者:csko29662013-04-25
您好,有可能是底護板松動造成高速風大吹護板的響聲,建議檢查一下底盤,汽車問題,問58車,如有不明請登錄58車找我!
提問者:姚103去82016-09-24
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車,分為柴油發動機和汽油發動機,汽油發動機大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬
提問者:wlpsyrh2015-12-26
邁騰新車行駛一段時間和距離后,進行拉高速磨合很有必要! ∫、拉高速前的準備工作: 1、做完首保后再拉高速,因為首保做完,換掉舊油(新車發動機內裝的一般都是磨合專用機油,這種油不能拉高轉速),各種螺絲的扭力、各種液
提問者:huangyuezhao2013-05-11