最佳答案

明銳跟550的確比較難選擇 咱們來簡單分析分析 你再做出判斷 至于明銳2.0的發動機采用了8氣門技術 所以就不用再考慮了 這里就拿1.6的明銳跟1.8的550做個比較 1 空間 空間上兩車是沒什么懸念的 肯定是550優秀 畢竟2705的軸距比明銳多出100多毫米 但明銳在設計上比較合理 把整車的空間完全利用起來 雖然軸距沒有550長 但超大的后備箱以及獨特的掀背造型跟可放倒的后排坐椅完全可以滿足家用拉貨 或者出門旅游防置行李 可以看的出明銳實用性還是比較強的 如果平時只是兩個使用車輛 那軸距的問題大可不必考慮 如果車輛經常滿載拉人 那550在這方面還是首選 2 發動機 550采用了:Kavachi 1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing)全鋁高性能發動機(進排氣雙連續可變氣門正時發動機) 這款發動機的特點就在于 全鋁材質的重量輕 可變氣門正時可以根據不同路況 對發動機進行調整來降低油耗 這款發動機的最大功率 98千瓦/6000轉 最大扭矩 170牛米/4800轉 對于功率跟扭矩的數值調校的還是不錯的 但過高的轉速才能出現最大功率跟扭矩 就有點不太實用了 尤其是功率方面 就是跑高速一般人未必能把發動機開到6000轉 而一般城市用的話 4800的轉速才能出現最大扭矩 還是高了點 再看明銳 明銳1.6的發動機是基于大眾EA111的框架下構造的 具有缸內直噴發動機的潛力 更重要的是 這款發動機在傳動方面采用了終身免維護免更換的靜音正時鏈條 這不僅有效的降低了發動機噪音 還節省了后期的費用(如果用的是正時皮帶 差不多6萬公里左右就需要更換 而且同時還需要更換漲緊輪等等) 在發動機材質方面 明銳采用了鑄鐵缸體 鋁蓋的技術 從技術上來說 跟全鋁的發動機沒什么區別 就是重量大了些 功率跟扭矩方面 最大功率 77千瓦/5000轉 最大扭矩155牛米/3800 作為1.6升排量的發動機來說 155牛米的扭矩數值相當優秀 是同級發動機里最好的 而且在發動機3800轉的時候就能出現 屬于典型的低速高扭矩發動機 動力充足 油耗不高 至于功率 77千瓦的數值看起來的確比較小 但在實際駕駛中 1.6手動的明銳 掛5擋 發動機5000轉就可以跑到195公里的速度 功率到底夠不夠用 我想大家心里都很清楚 3 變速器 兩車變速器方面的對比比較簡單 手動的都是5速變速器 只不過明銳采用了比較經典的大眾的MQ200的變速器 這款變速器的特點是 擋位清晰 換擋行程短 換擋比較快 至于550的5速手動變速器我就不太清楚了 這里不多做解釋 自動變速器方面 550采用了5速手自動一體變速器 在同級車里算是比較優秀的 但明銳更優秀 明銳采用了6速手自動一體變速器 相比550的變速器多了一個擋位 變速器做功環境更好 動力輸出更完整平順 技術含量更高 4 懸掛系統 兩車的懸掛系統都非常優秀 550采用了賽車級城市調校四輪獨立懸架(唯一不足的是資料上對這款懸掛沒有詳細的解釋) 明銳的懸掛系統采用了 前:麥佛遜式獨立懸掛 后:多連桿式獨立懸掛 這種懸掛方式大多運用于B級車或C級車上 做為A級車的明銳 在這方面做的相當厚道 5 主動被動安全 在主動被動安全方面 550/1.8L版的車輛還是沒有1.8T版的車輛做的好 主要是比1.8T的少了VSC車輛穩定性控制系統跟CBC轉向制動控制系統 這多少有些不厚道 550/1.8L的主被動安全主要是 ABS剎車防抱死+EBD制動力分配+高剛度加固型USD(Ultimate Stiffness Design)車身 作為同級車或國產車來說 550做的相當優秀了 但相比明銳1.6來說還是遜色一些 再看明銳1.6 它的主被動安全主要是ABS剎車防抱死+EBD電子制動力分配+MSR發動機阻力矩控制系統+MASR發動機牽引力控制系統+OBD車載自動診斷系統+CAN-BUS電子智能管家 并且有撞擊后車輛轉向住內潰(對駕駛員胸部進行保護) 制動踏板內潰(防止駕駛員腳裸骨折) 4車門自動解鎖(讓車內人員及時逃生) 主動切斷供油系統(防止車輛起火) 緊急剎車時 后尾燈雙閃自動打開(防止追尾) 而且明銳是全車身無縫隙激光焊接 起車身鋼板的抗撞擊力是普通點焊鋼板的幾倍 明銳的車身配備的是雙面鍍鋅版 并且使用的空腔注蠟技術 可保證鋼板15年不銹穿 可以看的出明銳在安全方面做的很厚道 畢竟行車上路三分險 安全還是第一的 綜合考慮 我個人觀點還是選擇明銳 畢竟32歲的您不太適合駕駛外觀比較張揚的車輛 中國人還是講究穩重 內斂 就好象明銳的廣告宣傳語一樣 平和，穩重，給你所想——不張揚、不爭先、不恐后、不急、不慢、不懼、不虛張聲勢............ 希望以上說的能幫到你

回答者：l56065362016-03-23 00:00