索納塔相關問題

• 汽車剎車時左后輪轂發熱 之后輕點剎車時車輪就會抱死 這是什么原因?

  后輪轂發熱兼剎車時車輪會抱死，后剎車分泵沒問題就是剎車皮的張緊彈簧出故障了，松開剎車時，張緊彈簧會令剎車皮離開剎車鼓，回復原位。順便查一下手剎線有否脫落。

  提問者：yinqiuhappy2013-09-05

• 看了你關于汽車輪轂發熱的回答，我想問一下東風大力神的后面四個輪轂全部發熱燙手是什么原因?

  和輪胎沒關系，先看看輪轂軸承是不是松了，在看看剎車凸輪是不是銹死了，剎車片不回位，再有就是看看快放閥排不排氣

  提問者：agxyaccer12013-09-19

• 輪轂發熱

  的確是剎車分泵不回位造成，需要換剎車分泵，要及時換。分泵不回位會造成剎車片磨損加劇，輪轂溫度過高，帶剎車行駛，間接造成油耗增加。

  提問者：yucg2013-06-26

• 汽車輪轂發熱是什么原因？

  　　輪轂軸承是汽車重要的行走機件。輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪轂軸承必須

  提問者：too666332013-05-25

• 汽車輪轂發熱

  四個都熱嗎?如果單個熱典型的剎車不復位，帶剎車。。

  提問者：A2896720822013-09-26

• 請問汽車短時間跑輪轂發熱正常嗎？剎車盤就很燙手

  不正常，因為就算汽車高速行駛一百公里也不會發燙只會發熱，如果短途行駛發燙可能是你的汽車輪轂不是鋁的而是鋼的，汽車輪轂鋁的散熱比較好而鋼的則不行，鋼的一旦行駛幾公里就會發熱甚至會發燙，因為輪胎和地面的摩擦會產生熱流而熱流就

  提問者：taosong89712016-01-22