提問者:ocmjj2016-08-29 00:00
五一一過天氣是越來越熱,氣溫居然超過30攝氏度了。關(guān)于夏天的用車方面的問題也越來越多,像空調(diào)的不涼、空調(diào)異味、自燃、爆胎等。很多問題修車技師就能幫你解決,而有些小問題很多車主的理解就比較混亂了,如夏天應(yīng)不應(yīng)該將胎壓調(diào)低?關(guān)于這個問題在網(wǎng)絡(luò)上有很多爭論,到底需不需要降低胎壓? 下面帶大家分析。汽車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在汽車使用手冊上都有標(biāo)識,或者車主可以在駕駛側(cè)車門的門邊或者門柱上查看(部分在油箱蓋上),在這些標(biāo)識上并沒有注明夏季的胎壓的調(diào)節(jié)情況,只有滿載和非滿載兩種情況。其實關(guān)于夏季要調(diào)低胎壓的說法,主要原因是很多人認(rèn)為降低胎壓可以有效的減少爆胎的幾率!其實并沒有那么簡單。首先我們先普及一點知識,一般來說每條輪胎都有能承受的最大胎壓值,簡單理解就是最大胎壓值是能保證車輛安全行駛的極限胎壓值,如胎壓超過限制就可能會出現(xiàn)爆胎等不安全情況。不過一般情況輪胎不會超過極限值,這也跟汽車的行駛速度和路面情況有直接關(guān)系。正常來夏季的溫度都比較高,輪胎為黑色容易吸熱,尤其停放在太陽底下,不止輪胎,漆面的溫度也非常高,其實由于溫度上升輪胎內(nèi)部的胎壓也會上升,但這個上升非常小。目前很多汽車都帶有胎壓監(jiān)控,車主可以隨時隨地的查看輪胎胎壓的變化。下次車主可以細(xì)心的觀察一下輪胎胎壓的變化,其實從冷車到行駛很長時間后輪胎胎壓的變化并不是特別的大,基本維持在汽車給定的標(biāo)準(zhǔn)之間。所以夏季輪胎并不需要刻意的降低輪胎胎壓,即使在汽車行駛之后輪胎胎壓依然維持在一個正常值,并不會應(yīng)為胎壓上升了0.2bar而發(fā)生爆胎的事故。不過在夏天行車,作為車主你也要養(yǎng)成經(jīng)常檢查胎壓的習(xí)慣,安全無小事。
回答者:yofrzq2016-08-31 00:00
你好,這種情況如果附近有輪胎店就過去檢查一下,應(yīng)該是氣嘴沒擰緊或者是需要更換了。附近沒有輪胎店那就自己更換備胎再過去處理。還有不明白的補充幫您解答,58車與您一路同行。祝您一切順利。
提問者:wdyhm記不住2016-04-16
這個沒有證據(jù)不可以證明的,要有人證 物證 況且 假使是這些人放的氣 也夠不成這么嚴(yán)重的醉 除非他們吧你的剎車給拆了 這樣可以構(gòu)成
提問者:自由mzu2013-04-12
開除吧。很惡劣啊
提問者:yugongsx20082015-06-19
當(dāng)胎壓過低時,輪胎與地面的接觸面積增大,從而導(dǎo)致更大的摩擦,直接導(dǎo)致油耗升高,同時也可能導(dǎo)致輪胎過熱,引起爆胎。
提問者:WONECA000012015-09-03
所有車輛都是有怪味道的。
提問者:無_為無意2014-10-02
有專用工具(到五金店里去問問) 不用轉(zhuǎn)用工具也可以但是很慢 有一個比較細(xì)比較硬的東西壓中間的小閥芯就可以了 惡搞工具:刀、釘子。看準(zhǔn)胎側(cè),一下子,一次解決,不換不行
提問者:cs8200662013-11-30