提問者:johnnyg1682015-10-01 00:00
汽車綜合性能檢測站的合同評(píng)審怎么做?計(jì)量認(rèn)證評(píng)審組要看我們的合同評(píng)審記錄信息,可是我們就沒有搞過合同評(píng)審,不知道合同評(píng)審怎么做?
1. 目的 通過對(duì)每份合同的評(píng)審,使每份合同都能被實(shí)驗(yàn)室和客戶接收,使檢測結(jié)果能為客戶接收,保證檢測報(bào)告的有效性。 2. 范圍 適用于所有合同的評(píng)審。 3. 職責(zé) 3.1 經(jīng)授權(quán)負(fù)責(zé)合同的工作人員對(duì)常規(guī)的例行的簡單任務(wù)的合同進(jìn)行評(píng)審。 3.2 中心負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)科負(fù)責(zé)人、檢測人員及其他相關(guān)人員對(duì)新的復(fù)雜的重要的或先進(jìn)的檢測任務(wù),進(jìn)行細(xì)致的評(píng)審。 4. 工作程序 4.1 合同格式及內(nèi)容 4.1.1 合同格式: 檢查名稱和格式是否符合“合同” 的要求,是否明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。 4.1.2 合同內(nèi)容(要素是否齊全): 樣品的要求;技術(shù)要素;財(cái)務(wù)要素;時(shí)間要素;法律責(zé)任要素;保密和保護(hù)所有權(quán)要求;轉(zhuǎn)送檢測結(jié)果的要求;有否要求評(píng)價(jià)的要求;有否分包的要求;其他等等是否明確,有無疑義。 4.2 評(píng)審內(nèi)容:以下內(nèi)容必須雙方取得一致。 4.2.1 客戶的要求是否均能滿足?不能滿足的原因是否對(duì)客戶說明?客戶是否理解? 4.2.2 實(shí)驗(yàn)室能力是否以滿足客戶要求?不滿足部分如何解決?客戶是否已滿意? 4.2.3 對(duì)方法的理解雙方是否一致?是否還需進(jìn)一步探討? 4.2.4 實(shí)驗(yàn)的客觀條件,場地、環(huán)境、設(shè)備是否均滿足檢測要求? 4.2.5 是否分包?分包者是否有資質(zhì)證書和能力完成?送檢方是否同意?均需有文件或記錄,并歸檔。 4.3 修改或重新評(píng)審 4.3.1 已評(píng)審的合同一般不要輕易修改。 4.3.2 必須修改時(shí),修改內(nèi)容修改內(nèi)容應(yīng)及時(shí)通知客戶,雙方所有相關(guān)人員都應(yīng)理解并遵照?qǐng)?zhí)行。 4.3.3 修改后的合同必須重新進(jìn)行評(píng)審。 5.質(zhì)量記錄 5.1 合同文本。 5.2 評(píng)審記錄。
回答者:rfgcvhbj2016-10-01 00:00
每一個(gè)人都希望有部安全可靠的車。但汽車的種類是那么繁多,一部車與安全部分有關(guān)的零件又是那么繁多。到底該選擇哪一部呢? 每部車幫助駕駛者躲避事故的能力各有不同。車頭對(duì)撞與側(cè)面碰撞是完全不一樣的,各種車的承受能力也各
提問者:emcenc2013-04-10
汽車制動(dòng)力的檢驗(yàn)是汽車安全性能檢測中的重要內(nèi)容。通過制動(dòng)力的檢測不僅可以測得各制動(dòng)力的大小,還可以了解汽車前、后軸制動(dòng)力合理分配,以及兩側(cè)車輪制動(dòng)力平衡狀況。由制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測量制動(dòng)力,在汽車綜合性能檢測站中已廣泛采用。但是
提問者:rockchunyang2014-02-02
如果是女孩子,真不建議你讀汽車檢測。 不過假如已經(jīng)讀了,想做汽車檢測,還是建議做些數(shù)據(jù)處理、原理分析、或主觀評(píng)價(jià)
提問者:heluyan2013-06-01
汽車安全除了一些被動(dòng)的防護(hù)外,就要算主動(dòng)的安全意識(shí)了。而汽車制動(dòng)系統(tǒng)自然也是重中之重了。一款汽車的制動(dòng)性能決定著這款車的操控以及駕駛安全。 而汽車的制動(dòng)性主要通過三方面因素來評(píng)價(jià),包括制動(dòng)效能即制動(dòng)距離與制動(dòng)減
提問者:ben8802013-04-28
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行描述后 對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒參數(shù)進(jìn)行性能分析 大概就是這樣 最好是有大量的數(shù)據(jù) 希望能幫到你
提問者:nnec2013-10-25
汽車的制動(dòng)器性能主要是指:制動(dòng)效能(即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度)、制動(dòng)效能的恒定性(抗熱衰退能力)、制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性
提問者:jzhslzy0072014-01-06