提問者：cxmwdae2014-12-08 00:00
這種現象可分為發動機問題和變速器問題，發動機問題：如發動機是采用正時鏈條的，當鏈條漲緊器稍微松動，發動機在高負荷下，鏈條就會異響。此外，還可能是活塞連桿引起的異響，聲音也和您描述的類似。可能是發動機的氣門有問題。根據各車型設計的不同，以及使用燃油標準的不同（如柴、汽發動機標準）、使用環境的不同等，從以下方面（以汽油機為例）分析：使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動；油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油；汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；點火線圈或是分電器故障，高壓點火供給異常、導線（如分火線）老化漏電等原因；火花塞點火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質）；發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數據不正確），給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動；底盤件故障 ：底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成“拖動”行駛，造成提速抖動、加速 不起；傳動軸故障；端連接間隙過大、松曠等原因引起的可能。
回答者：sun_19892016-12-08 00:00
天籟車底盤低，只要改變或注意駕駛方法。汽車底盤低時開車的方法： 1、開車上下坡度比較大的地方時，直行肯定刮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上升高離地間隙。 其次，上下坡時
提問者：uk6282013-02-27
前:前護杠底,發動機或波箱底,排氣管L彎位,\前部過得了,后部一般就過得了
提問者：zvcsfh2013-06-03
如果你駕駛水平可以，還是用手動檔的好，技術成熟，維修成本低，省油。 如果是女性，還是自動檔好，好操作，遇到危機時刻更好處理 長遠角度分析絕對是自動檔，什么是長遠，就是你開到不想開的時候可以賣，也可以給你身邊的人開
提問者：mshurst2013-06-14
日常生活中，我們有時候會遇到汽車托底的情況，汽車托底對汽車是有一定損害的，那汽車托底怎么辦呢?下面一起來看看汽車托底的處理方法。 汽車托底怎么辦 一、陡坡 易傷部位：前保險杠、排氣管 大家肯定
提問者：lindahl115202017-03-08
范范的底盤低，特地去翻看一些用車頻道的好文章來學習。 陷阱一:路面減速帶 損壞部位:前保險杠、排氣管 減速帶的設計初衷，是提醒駕駛員減速通過以降低車輛顛簸程度。不過，如今的減速帶設計是越來越坑爹了。不僅形
提問者：wulida1472014-06-08
離地間隙：途安滿載情況下最小離地間隙為100mm，對于市區內的行駛路況來說沒有任何問題，請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應避免使用高擋位行駛。 1.4T發動機： 大眾
提問者：cy199020102013-07-28
