提問者：Y4155206482013-04-06 00:00
伊蘭特轎車怠速低,冷車啟動困難.開一段時(shí)間后要好一點(diǎn),是何原因,如何解決?
怠速過低并非及其本身的原因，它并不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自己變低的，這是人為的調(diào)動，比如出廠的時(shí)候就很低，在就是去維修和保養(yǎng)得時(shí)候修理師調(diào)低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導(dǎo)致容易熄火，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火（特別是冬天的時(shí)候），但太高的話燃油消耗很厲害，排氣管也會放炮和冒黑煙，長時(shí)間的濃氣過高還會導(dǎo)致火花塞積碳而導(dǎo)致不容易點(diǎn)火，所以說怠速一定要合適，總體來說夏天怠速硬挨稍微低一點(diǎn)，冬天就要稍微高一點(diǎn)。
回答者：123456syf2016-10-26 00:00
發(fā)動機(jī)的怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。 首先，看看發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速成表是不是低于500轉(zhuǎn)/分鐘。現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都是電噴發(fā)動機(jī)。它的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣量成正比，就是說進(jìn)氣量來決定發(fā)動機(jī)噴油嘴的噴油量。所以如果發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就
提問者：scy_19841062013-10-24
電噴的話不用調(diào)，看你說的怠速有只是抖，建議，查缺缸，可以清潔噴油嘴，換火花塞，清潔節(jié)氣門
提問者：anuznga70953152013-06-24
您好，首先電噴轎車發(fā)動機(jī)的怠速使不能人為調(diào)整的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)的怠速是靠發(fā)動機(jī)個(gè)傳感器供給發(fā)動機(jī)電腦信號，發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)各個(gè)信號和發(fā)動機(jī)工況來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，比如說冷車時(shí)需要高怠速、打開空調(diào)時(shí)或打開前照明燈時(shí)需要提高發(fā)動
提問者：lxl09312013-06-16
可以調(diào)，到一般車行都能調(diào)。但是這是個(gè)誤區(qū)，省油不是怠速的問題，這和很多方面有關(guān)，給你點(diǎn)小建議。手動車，換擋要在1500-1700轉(zhuǎn)左右，千萬別超過2000轉(zhuǎn)，也就是時(shí)機(jī)換擋。還有就是冬天胎壓調(diào)高點(diǎn)。也能行。大忌就是拿后備
提問者：K歌之女王2013-11-11
電噴的發(fā)動機(jī)不可以調(diào)怠速，怠速是電腦檢測到怠速信號，轉(zhuǎn)速，和有沒有用空調(diào)，轉(zhuǎn)向等設(shè)備，來給怠速馬達(dá)信號，來修正到廠家設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速.1、發(fā)動機(jī)和車輛其他設(shè)備（空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)）的共振點(diǎn)。2、發(fā)動機(jī)和懸架的固定。3、如果是怠
提問者：瘋狂的寶馬325i2013-08-06
發(fā)動機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 （1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （2）調(diào)
提問者：yuiners2013-04-02
