提問者:jtx25232013-07-18 00:00
拿幾個代表做例子吧 0.8L的奇瑞QQ:功率53馬力,扭矩83牛/米 1.3L的廣本飛度:功率82馬力,扭矩116牛/米 1.4L的大眾POLO:功率75馬力,扭矩126牛/米 1.6L的別克凱越:功率118馬力,扭矩158牛/米 1.8L的桑塔那:功率92馬力,扭矩150牛/米(發(fā)動機過時了) 2.0L的帕薩特:功率115馬力,扭矩172牛/米(所以2.0的可不要買) 1.8T的帕薩特:功率150馬力,扭矩210牛/米 2.4L的奧迪A6:功率165馬力,扭矩230牛/米 2.8L的奧迪A6:功率190馬力,扭矩280牛/米 3.0L的別克君威:功率172馬力,扭矩256牛/米 4.4L的BMW540i(非國產(chǎn)):功率286馬力,扭矩440牛/米 5.0L的BENZ-S500:功率306馬力,扭矩460牛/米
回答者:dbxnkifs2016-07-18 00:00
馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的單位,是衡量汽車最高速度的物理量,馬力大車子的最高速度高。現(xiàn)在的技術(shù),一般1.5或1.6自然吸氣發(fā)動機就可以做到這個動力輸出。功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功,即功率是表示做功快慢的物
提問者:SOS862013-04-23
汽車么~~。。。日本家用車都是0.66升的=.= 滿大街跑 在下很喜歡小排量 可是在中國。。買1.3升及以上的吧。。80馬力以上 扭矩110以上 面包車活塞行程長 扭矩大 但是高速性能很差。。。小轎
提問者:2013-04-21
馬力只是一方面車重變速箱匹配輪胎寬度等都影響車輛動力,建議自己帶幾個人去4S試駕,廠家出廠的時候都做過嚴(yán)格測試市場上銷售的車輛不會出現(xiàn)嚴(yán)重的不合理匹配問題
提問者:梅子的號號2014-02-22
雖然汽車排量大其功率(馬力)也會大,但這兩個概念是不能在一起直接推算的。 排量大小,是指氣缸直徑、氣缸行程、氣缸數(shù)量這三項指標(biāo)乘積的大小,對每個發(fā)動機來說是個定值,只說明發(fā)動機的“大小”。 但發(fā)動機是否有力,還取
提問者:lying2008.net2013-09-08
別克凱越(參數(shù)配置圖庫)上市已經(jīng)有些時日了,在市場上的表現(xiàn)尚可,新凱越“新”在外觀上的改變和車廂內(nèi)一些可控部件和配置的全新智能化升級。另外,新凱越還對發(fā)動機做了較多的調(diào)教,一直為人詬病的油耗較高和有時動力欠缺已經(jīng)全面得到
提問者:bharat9992013-06-24
如果是指普通的代步用家用轎車的話,一般都是一百多匹馬力,完全夠用了。小排量兩廂車的話100匹以內(nèi)也是常見的。中高級轎車一般就有200匹以上了,高性能車看車是什么類別,像大眾GTI200多匹也被稱為小鋼炮,一些日系跑車28
提問者:WERAGHWEFAS2013-09-07