提問者：boksen2013-09-07 00:00
1、轉(zhuǎn)彎半徑小利于車輛掉頭，同樣的6米寬道路，轉(zhuǎn)彎半徑小的車一個方向盤打完就掉頭了，大半徑的車就必須進退幾次才能掉頭; 2、轉(zhuǎn)彎半徑小利于車輛過彎，轉(zhuǎn)彎半徑小的車小彎即可左拐右拐，跑窄路時優(yōu)勢明顯。
回答者：gaojierensky2016-09-07 00:00
汽車的轉(zhuǎn)彎特性 汽車的操縱穩(wěn)定性直接關(guān)系到汽車的行駛安全，已成為衡量現(xiàn)代汽車的主要性能之一。汽車操縱穩(wěn)定性包含兩個方面∶操縱性和穩(wěn)定性。操縱性是指汽車及時準確地執(zhí)行駕駛者指令的能力，反映了汽車與駕駛者
提問者：laughing8232013-05-31
是車在行駛中將方向向左或右打死，車會在一定的園周中做環(huán)形運動，這個環(huán)形的半徑大小就是車的轉(zhuǎn)彎半徑。 對于車而言，轉(zhuǎn)彎半徑越小，它的活動范圍就越大。 對于轎車來說，一般轉(zhuǎn)彎半徑在12米左右 對于大巴車轉(zhuǎn)彎半徑就在23-32
提問者：zhancying01292013-05-01
用30-40Km/h的速度去轉(zhuǎn)，得到的成績就是了
提問者：婁石立702013-01-22
當然越大越好，這樣安全
提問者：rogshinizoosy2016-07-03
有的車確實是左右轉(zhuǎn)彎半徑不同 但差別非常微小
提問者：luibang3212013-06-10
車和車不一樣，還有和你打多大圈都有關(guān)系，汽車90°也可以轉(zhuǎn)，180°也可以轉(zhuǎn)(直線掉頭)。
提問者：jlhousebo2013-09-10
