提問者：net527狼圖騰2015-04-11 00:00
油路深化保養的好處油系統積碳、沉積物形成的原因： 首先是燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物； 其次是由于汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。 另外，交通擁堵，汽車經常處于低速和怠速狀態，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。 燃油系統不清洗會對你的愛車造成許多危害： 首先，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。 其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。 因此，定期進行燃油系統保養很重要。燃油系統保養方法有： （1）定期加入高品質燃油系統清潔劑（20000公里使用一次）。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質、積碳和沉積物等，保持燃油系統各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標號，降低有害物質排放。尤其在加入劣質燃油后應隨時使用。 （2）定期使用高品質噴油嘴系統清潔劑和專用設備清洗噴油嘴（20000公里清洗一次）。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復動力、節省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。 （3）定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗節氣門系統（20000公里清洗一次）。 我們還可以使用專用清洗設備清洗，不僅能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，而且還能夠清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，清除怠速不穩、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節省燃油、降低尾氣排放，消除發動機無力，加速不良，提高汽車動力和駕駛性能保護燃油系統各部件，防止生銹和腐蝕。
回答者：sz7556842016-04-11 00:00
5000公里：1、常規檢查；2、更換機油和機濾。建議：在3500公里左右去做，以后每隔5000公里或半年保養一次 10000公里：1、常規檢查；2、更換機油和機濾；3、更換空濾（發動機）；4、清洗節氣門和怠速電機；5、四
提問者：kadhampa2017-01-19
大保養沒有啊？？ 沒的話.叫4S檢查檢查..一般都超過45000了.該大保養一下.看下面. 1、常規檢查； 2、更換機油和機濾； 3、更換空濾（發動機）； 4、更換油箱炭罐濾清器； 5、更換汽油濾； 6
提問者：springwangchun2014-01-09
您好，如果達到大保的里程數機油，汽油添加劑，發動機深化保養，空氣格，汽油格，輪胎換位并平衡，燃油系統深化保養，空調格，檢查火花塞，變速箱深化保養，達到兩年換防凍液，檢查后剎車片，更換傳送皮帶，更換正時皮帶。
提問者：無奈的小貓02013-09-04
在高溫高壓的工作環境下，潤滑油逐漸變質失效，產生的積碳、膠質、金屬磨粒等有害沉積物附著在系統內部。從而導致發動機磨損和動力性能下降，降低發動機功率，使冷啟動困難，降低燃油使用效率增加不必要的油耗，嚴重的還會損壞發動機。
提問者：RoyalT...2013-07-17
5000公里： 1、常規檢查； 2、更換機油和機濾。建議：在3500公里左右去做，以后每隔5000公里或半年保養一次 10000公里： 1、常規檢查； 2、更換機油和機濾； 3、更換空濾（發動機）； 4、清洗
提問者：srl1240187172016-05-03
一般情況都是五萬公里保養一次燃油系統，由于汽油中含有一定的雜質，在燃燒過程當中會在燃燒室產生一定的積碳，時間久了會影響燃燒效果影響動力性產生較高的油耗，還有就是汽油濾芯也會有雜質產生需要定期更換 新車一般都在五萬公里4
提問者：2013-07-16
