提問者：studioc92015-11-24 00:00
冷卻系統(tǒng)狀況不良會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障。人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),尤為重視的是潤(rùn)滑系統(tǒng),很少重視冷卻系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等,都是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來(lái)就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。 冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。
回答者：祈天達(dá)聖2016-11-24 00:00
大循環(huán) 水箱-下水管-水泵-缸體-缸蓋-節(jié)溫器-上水管-水箱 小循環(huán) 水泵-缸體-缸蓋-小循環(huán)水管-水泵
提問者：lichaozhao19752013-07-06
1、汽車停車后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，那冷卻系統(tǒng)當(dāng)然還會(huì)工作的，甚至冷卻風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火，冷卻系就不再工作了。3、如果熄火前，冷卻風(fēng)扇正在運(yùn)轉(zhuǎn)，那發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，有的車，冷卻風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，有的車則不會(huì)
提問者：rongzhibj2016-09-07
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)清洗保養(yǎng)原則：1、冷卻水的選用：最好選用硬度低的河水，如井水，應(yīng)進(jìn)行煮沸軟化后再用，最好使用防凍液。 2、留心各部技術(shù)狀態(tài)：如發(fā)現(xiàn)散熱器漏水，應(yīng)進(jìn)行修理，若發(fā)現(xiàn)水泵、風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)有擺動(dòng)或發(fā)生異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修
提問者：alegf2016-06-23
如果是裝置，整個(gè)冷卻裝置沒有這種功能，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置主要依靠風(fēng)扇散熱以降溫，不是提高冷卻液的沸點(diǎn)，幫助提高沸點(diǎn)的是冷卻液中添加的有機(jī)溶劑：乙二醇/二乙二醇。 其實(shí)冷卻液的主要功用在于降低冰點(diǎn)，加強(qiáng)散熱效應(yīng)以保持引擎的
提問者：xporlq2016-09-10
在氣候比較溫和的地區(qū)，應(yīng)該每年更換冷卻液并沖洗汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一次。 在氣候比較嚴(yán)酷的地區(qū)，應(yīng)該每年更換冷卻液并沖洗汽車?yán)鋮s系統(tǒng)兩次。一次在夏季開始的時(shí)候，一次在冬季開始的時(shí)候。 但是，現(xiàn)在的防凍冷卻液有
提問者：a5787651842015-09-11
現(xiàn)代轎車普遍采用水溫傳感器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與上水管結(jié)合處靠近發(fā)動(dòng)機(jī)那側(cè)，給電腦提供信號(hào)。現(xiàn)在皮卡車或者老款轎車采用溫控開關(guān)，主要控制風(fēng)扇的高低轉(zhuǎn)速。
提問者：lovecaoxi2016-11-28
