提問者：hadf1232013-02-20 00:00
電渦流緩速器是一種車輛輔助制動裝置，當(dāng)我們用某種方式（推動緩速器的手檔開關(guān)，或踩下制動踏板）給緩速器的定子線圈通入直流電的時候，在定子線圈會產(chǎn)生磁場，該磁場在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉(zhuǎn)子之間形成一個回路。此時，如果轉(zhuǎn)子和定子之間有相對運動，這種運動就相當(dāng)于導(dǎo)體在切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在導(dǎo)體內(nèi)部會產(chǎn)生感應(yīng)電流，同時感應(yīng)電流會產(chǎn)生另外一個感應(yīng)磁場，該磁場和已經(jīng)存在的磁場之間會有作用力，而作用力的方向永遠(yuǎn)是阻礙導(dǎo)體運動的方向。這個作用力就是緩速器制動力矩的來源。 電渦流緩速器的電氣控制系統(tǒng)由微電腦控制，當(dāng)車速達(dá)到一定速度時，微電腦控制系統(tǒng)進(jìn)入工作待命狀態(tài)，推動緩速器的手檔開關(guān)，或踩下制動踏板后，微電腦控制系統(tǒng)就會根據(jù)手擋打開的檔位或氣壓開關(guān)接通的個數(shù)，分別以不同的級數(shù)，逐漸增加緩速器渦流強(qiáng)度，使車輛獲得不同的制動力。 根據(jù)能量守衡原理，當(dāng)緩速器起制動作用的時候，把汽車運動的動能轉(zhuǎn)化為渦電流的電能，進(jìn)而以熱能的形式被消耗掉。由于電渦流緩速器在工作時會產(chǎn)生巨大的熱量，轉(zhuǎn)子的散熱能力和控制轉(zhuǎn)子熱變形的方向必然成為轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵，也是電渦流緩速器的核心技術(shù)之一，而保持轉(zhuǎn)子風(fēng)葉等散熱表面的清潔也成為緩速器保養(yǎng)的重要項目。
回答者：kr_lwykspvw2016-02-20 00:00
四輪的剎車保養(yǎng)是針對四輪的剎車皮，剎車碟，剎車分泵，還有剎車的各零部件的一個清潔潤滑和保護(hù)，防銹，防高溫的一種常規(guī)保養(yǎng)；如果是小型車適合在二萬五千公里進(jìn)行保養(yǎng)一次，中型車適合在二萬公里保養(yǎng)一次，大型車適合在一萬五千公里保
提問者：2013-04-18
漆面保養(yǎng) ; 也就是打蠟現(xiàn)在市場上的3M比較不錯(大約300左右) 打蠟很累呦 玻璃保養(yǎng) : 每天用玻璃水擦拭(最好不要用雨刮會產(chǎn)生花紋) 車胎保養(yǎng) : 每天觀察車胎是不是又鼓出的地方(修理屆稱為吃胎) 發(fā)動
提問者：f9s9b9n7z52013-09-04
V 剎 ：V剎是通過V剎夾器抱緊車圈來制動的 碟剎：碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼制盤片制動的。 碟剎與‘V’剎都是通過對物體的作用力，而產(chǎn)生摩擦使車速下降。兩者最大卻別就在于，‘V’剎
提問者：唐仝負(fù)kpi2013-06-18
汽車分一保，二保，三保. 車輛一級保養(yǎng)檢查項目 一、 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 二、 檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。 三、 檢查制動器及離合器液面位置。 四、 檢查轉(zhuǎn)向助力
提問者：2013-03-01
汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠(yuǎn)沒有發(fā)動機(jī)和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。 就這些情況記者采訪了一些專業(yè)人士，為
提問者：puyanani2013-07-01
電池?zé)o力,那 是電池要換新的了,至于剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng),那要看你的制動效果怎樣,剎車油過混濁,剎車片是否太薄,剎車盤或鼓磨損嚴(yán)重而定.
提問者：qouignjpb2013-03-30
