提問者：sohotyu2013-09-11 00:00
座椅調整: 上下調整 上下調整座椅讓頭部離車頂部還有一個拳頭的距離，這是最合適的座椅高度。如果座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響安全;如果調得太低，駕駛員的腿就會曲的太厲害，影響舒適性。 前后調整: 座椅前后調整的標準是:當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲。這時的座椅前后位置比較合適，駕駛員既不需要使勁伸腳去踩踏板，也不會感覺到太憋腿。 后視鏡調整: 對外后視鏡來說，天空與地面交接的水平線恰好離外后視鏡上部三分之一處，也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這是上下調節的最好位置。當左右調節時，讓車身也出現在外后視鏡的視線范圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。對內后視鏡來說，最好是當后面有車時，可以讓整輛車出現在內后視鏡里，當然不能全部顧及時，原則是就下不就上，最重要的是掌握地面狀況。當然如果能將內后視鏡換上凸面鏡最好，這種鏡面的視線范圍非常開闊，借助于這種凸面鏡，可以對車輛后部情況掌握得一清二楚。還要提醒一點的是，不要在車輛后窗附近放置大件物品，以免影響內后視鏡的觀后效果。
回答者：Dusty誓言2016-09-11 00:00
你好! 建議你大腿和小腿保持90度。 大于90度，可能使不上勁，小于90，膝蓋會疲勞。 希望我的回答能夠幫到你，望采納!
提問者：a5139220152013-09-06
呵呵 在學車的時候都會遇到這問題 再加上教練皮氣不好，你學 的是什么車 C還是B 如果是C在座位正下方有一個用手機以上下拉到的把手 向上拉然后把座位向前推動 這樣就OK了 B也是一樣，如果是高檔上點的都是電動調
提問者：章終筐EulzJ2013-07-25
不要貪圖舒適，盡量保持標準的坐姿，踏板輕松不費力就好了，那可以讓你反應更加迅速。
提問者：010bbcom2013-09-09
一共倆個螺絲（十字花）四周都是卡扣''''中間網上一點的位置有一個鐵卡扣''''就 那個卡扣不好起'''你可以先吧門板底下卡扣扣 開''把手伸道門板里面'''有一個內扣手螺絲 （十個扳手）
提問者：68mn884Y2016-04-30
座位側面，有調節的。
提問者：tftks91922015-02-13
這個要自己坐在車上面前后高低都調一下，找到自己覺得舒服的姿勢就行了。58車
提問者：2015-11-06
