提問者：gdsdnxvb2013-06-16 00:00
我想知道怎么才能在調整時左輪和右輪數值一樣，比如 0°2′，有時調整左邊調好了，右邊又變了，如何數值不變，我想知道有沒有竅門及操作方法，謝謝
調前束應關注左輪和右輪的夾角，四輪定位在動態下檢測，方向的輕微變動、轉向球頭的輕微松曠和傳感器電壓值的漂移都會導致前束角度有幾分的變化，不可能不變。時間長了你就會有經驗。 調前束的主要目的是為了消除輪胎的橫向滑移，避免輪胎磨損。前束值調到側滑值為0時達到最佳狀態。 本人在汽車廠上班，檢測線的前束、側滑、轉角、燈光、聲級、制動、車速、加速度、軸重、排放、車身密封性都檢測過。設備也會修。還和襄樊試車場的專家一起標定過設備。說這么多是希望能和你交流一些經驗或一起探討一些問題。有興趣的話請回消息。
回答者：amuly834032016-06-16 00:00
汽車四輪定位指的是調整哪些部位:調整汽車的前束 外傾 內傾 軸距 四輪定位操作步驟 : (1) 將車輛放置在轉盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。 (2) 外傾角測試，將D水泡調水平，讀A水
提問者：殘荷聽雨78262013-05-15
在后面剎車托架的4個固定螺絲上加墊片
提問者：xfq27867712014-07-03
主銷后傾角和內傾角是固定的，不能調整。如果前橋的主銷傾角度失準，只能更換前橋。
提問者：輕輕之羽2013-11-08
首先需要將輪胎進行動平衡，然后檢查轉向拉桿、懸掛、球頭是否松擴，詢問司機車況（如是否撞車，是否跑偏、是否開過馬路牙子或很差的路況等情況），然后進行定位檢測，根據檢測結果調整轉向拉桿（調整前束），用調整墊片、偏心螺栓調整外
提問者：SHIROH殷2013-08-31
你好，這個必須用四輪定位儀來檢測角度，車型不一樣，調節的位置也不一樣，有的調節減震固定處，有的調節下支臂
提問者：guiyioq51062016-09-11
就是調外拉桿
提問者：dingyfang2013-11-20
