提問者：myzxqq2013-05-11 00:00
你好，對于車我略懂，我簡單給你講講，首先自動與手動區(qū)別，自動檔位車優(yōu)勢：好操控，掛上D為國標前進檔位即可前行，省去換擋麻煩，一個剎車一個油門，簡單容易。手動檔位，對于新手來說操作麻煩，行駛中需要根據(jù)路面情況更換檔位，左離合器，中剎車，右油門，上手繁瑣，難度普通，說下各自的缺與優(yōu)點吧，手動擋起步快，遇到盡量情況可以瘋狂加速，還有最大的亮點就是省油，強勁，自動擋，費油，因為只有一個D檔位前行不受離合約束，起步慢（跑車級）除外，動力柔和，有一利，自有一弊，本人建議開手動，有手感不至于睡著。
回答者：gmdb20102016-05-11 00:00
商貿(mào)駕校教練告訴我們：手動檔和自動檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致。 看轉(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術(shù)，《商貿(mào)駕校：手動擋汽車檔位介紹》
提問者：AZZA12303212013-05-09
一般換擋都是這樣的，比如現(xiàn)在是2檔，踩油門時車會加速，當你感覺踩油門很費力，車速還是提不上去的時候，就說明要換3檔了。 基本原理就是這樣，具體操作開車的時候就知道，還是熟練了后，就能知道什么時候該換擋了，而不用非得感覺
提問者：long6j5t2013-09-04
P :停車擋，停車選用 R:倒車檔，倒車時選用 N:空擋，發(fā)動機啟動時選用 D:前進擋，一般汽車行駛時選用 S:同2擋，只在1--2擋之間升降 L:低速檔，多用于爬坡，下坡。路況較差時選用 OD:超速檔
提問者：readread0002013-09-08
所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量
提問者：yanhuang82013-04-22
離合器是手動檔汽車動力系統(tǒng)根本要件，手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據(jù)手動檔汽車離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者：X小X包X子X2013-06-19
不一樣的車型檔位也是不一樣的 而且變速桿上都有擋位指示圖的
提問者：sunqiank99992013-04-14
