提問者：f10550607512016-01-19 00:00
一、各種車型的活塞在生產(chǎn)時(shí)均做有安裝方向標(biāo)記,常見的標(biāo)記有以下幾種：1、在活塞頂面做出箭頭,安裝時(shí)箭頭應(yīng)朝向立式發(fā)動機(jī)的前端。2、在活塞頂?shù)倪吘壧幾龀鲆粋�(gè)小缺口,裝配時(shí)活塞頂面的小缺口應(yīng)與連桿體、連桿蓋上的小凸點(diǎn)標(biāo)記裝于同一側(cè)，并朝向發(fā)動機(jī)前。二、從油品上分，則有：汽油機(jī)的活塞上面有躲避氣門的凹坑，柴油機(jī)上面有躲避冷卻噴嘴的設(shè)計(jì)。一般活塞上有一個(gè)朝前標(biāo)記，如果活塞裝反可能會造成活塞或者其他零件(噴嘴、氣門)被撞壞。另外有的發(fā)動機(jī)活塞設(shè)計(jì)的時(shí)候活塞銷孔有一個(gè)偏心。如果安裝反悔影響發(fā)動機(jī)的性能。 所以活塞的安裝方向都是有嚴(yán)格的規(guī)定。這就需要活塞頂面的標(biāo)記區(qū)分方向。標(biāo)記一般朝向發(fā)動機(jī)前端（一般飛輪端為后端，另一端為前端）
回答者：psrr2d4z2016-01-21 00:00
燃燒不好
提問者：SorryBoss2014-12-24
要么是環(huán)槽的間隙太大了，要么是發(fā)動機(jī)爆然，【供油時(shí)間過早】，活塞與汽缸的配備間隙過大
提問者：sdfiohhagfgh2015-12-10
1，活塞環(huán)三隙指：開中間隙、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽的上下間隙以及活塞環(huán)內(nèi)徑與活塞環(huán)槽的間隙。 2，捷達(dá)汽油車和柴油車活塞環(huán)的開口間隙為第一和第二道環(huán)間隙為：0.2~0.4毫米，第三道環(huán)間隙為：0.4~0.8毫米。 3，
提問者：denxinboc2015-12-23
沒間隙不能用。因?yàn)槟阊劭粗臓顟B(tài)下就已經(jīng)沒間隙了，在燃燒室內(nèi)，受高溫影響，活塞環(huán)會進(jìn)一步膨脹，然而已經(jīng)沒有間隙了，于是膨脹就向外，導(dǎo)致活塞環(huán)刮傷氣缸壁。這是非常常見、而典型的拉缸故障之一，慎重。
提問者：zelil3068512016-11-23
一般180度，兩個(gè)環(huán)環(huán)口一個(gè)東，另一個(gè)在西，摩托車的是這樣，不知汽車的
提問者：jiapp89912015-12-26
一般是開始安裝的時(shí)候進(jìn)行對環(huán)（也稱對口），方法就是安裝的時(shí)候?qū)⒏鳝h(huán)的開口錯(cuò)開，各環(huán)開口平均分開，相鄰的兩環(huán)要超過90°。 如果開口在一條線上或者大致在一個(gè)方向上會造成在工作的時(shí)候出現(xiàn)漏氣量大、燒機(jī)油等不好的現(xiàn)象。
提問者：q10174740752013-06-17
