提問者：回復了早安寧德2016-01-02 00:00
說實話，此車并未通過任何碰撞試驗，我最近也在考慮這個車，目前是我看中的幾款車里面性價比最高的。。。之前也去4S店試駕過了。。。就是唯一覺得很蛋疼的地方就是發動起啟停。。。一點讓我不覺得有什么高科技的地方。。。所有車友都建議上車直接關。。。 也別在乎這個碰撞不碰撞的了吧，至少之前的老408 碰撞是可以的。我覺得應該不至于改的差太多吧。。。因為底盤也沒怎么大變。。。唯一讓我不爽的就是剎車太靈了。。。剎車距離太短。。。輕輕一動就剎死，建議廠家稍微改進改進，調點虛位。后懸掛其實也沒論壇里面討論的那么夸張各種甩尾啊什么的，反正不適合激烈駕駛就是了。望參考給分
回答者：iflo84512016-01-04 00:00
新標致408自動啟停系統，可以手動關閉。默認是開啟的,只能手動關閉,但每次車輛啟動會重新開啟新一代標致408外觀漂亮，線條優美，符合法國車的定位，6AT的變數箱算是提升不少，比老款的4AT先進多了，換檔更加積極，平順，也
提問者：zuixlu3q2015-02-22
你好，我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現，定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停
提問者：jahndn2016-09-09
小李飛刀，你好對于福克斯和408，雖然都注重操控和安全，但畢竟還是兩個方向的產品。408更加注重舒適，空間，用料也很充足。但是操控肯定不如福克斯，而和福克斯最大的差異就是科技含量，也就是整車工藝、地盤結構，還有很多電子輔
提問者：wubklz99362013-01-10
應該是油耗吧，市區開的話有點傷不起，估計百公里油耗要在10個以上，由于工作的關系我大部分時間跑高速，1.6手排油耗都在百公里7.6左右，確實有點偏高，不過如果保持100碼在高速上勻速行駛，油耗能控制在百公里6個油，這點還
提問者：Afra08042016-01-13
新標致408和307的發動機不是一樣的，區別如下： 1、新標致408是V型發動機，就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形。 2、新標致3
提問者：spyme2016-09-11
ME963 2015/04/07 09:29:47 發表在 14樓 各種品牌何其多秀才一定要息怒愛車如同自己妻不容旁人亂評價能生孩子能做飯即是吾愛伴終身謝謝，真沒生氣，算是有點瞎操心了，為那些個情商著急。買車開車的應該都
提問者：longsum1192015-10-11
