提問者：匿名人士446182016-05-09 00:00
寶馬x6，3.0t有點燒機油，急加速4000轉，感覺就像后面被啥拽了一下，好像是發動機失去動力2秒，接著發動機故障燈亮，發動機抖，用電腦檢測2缸失火，消除后正常。正常勻速行駛不出現故障，后有更換6個火花塞，又試車顯示5-2-1缸多缸失火，后又將點火線圈互換又試車顯示6-3-1多
寶馬燒機油是一個普遍現象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以后不會再復發。
回答者：Lieliaste2016-11-29 00:00
那是熄火了，可能原因有，節氣門過臟或是怠速電機卡滯造成的，清洗節氣門試一下。
提問者：zouhongl60612013-10-04
有可能。要看具體情況，燒機油嚴重會影響動力。 一、機油選用對氣缸竄油的影響 機油的粘度影響到潤滑油膜的厚度，機油粘度過大過小都會使潤滑效能降低，加劇機件磨損，特別是機油過稀時，更易造成氣缸竄油。機油變質或受汽油沖
提問者：tirz04452015-07-14
車燒機油和費油有關系。燒機油就是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 1、由于過量機油參與燃燒，燃燒室并不完全燃燒，容易形成大量積碳，使其排放超標，污染環境。 2、行車過程中，會出現
提問者：婧超瓊宣f2013-07-28
電腦檢查到有故障或異常。所以滅火保護發動機…自己查下機油夠不夠。還是建議到修理廠看看。要檢測議查下就知道了
提問者：WDDMQ10142013-06-18
少一點不會影響發動機的動力的，如果少多了就會出現： 1：發動機過熱，損壞發動機的使用壽命。 2：缺少機油的潤滑，會造成曲軸及缸體的損壞。 機油加多了則會使動力下降，無力，發動機內部壓力過高。機油會使箱內溫
提問者：2013-04-05
我的也曾經也有一次，行駛中突然熄火，發動機與電瓶燈同時報警后來我又點火正常了，再也沒有過一周后去服務站查看，用電腦儀清除了一下同時清洗了節氣門 58車>>
提問者：p63db5j6k2014-09-17
