提問者：yitong18772013-06-30 00:00
開車平時如何保養？
“七分養、三分修”是駕駛前輩們多少年來總結出的愛車經驗。時至今日，全國上下都在創建節約型社會，我們愛車族更應該首當其沖，愛護自已的愛車，減少機械的磨損，延長汽車的壽命，最終達到降低使用成本的目的。經過多年的精度駕駛，發現不同的操作方法，愛車的身體素質會大相徑庭。現羅列十種對愛車磨損較大的操作方法，供各位參考，但愿能對愛車人士有所幫助。 一是換擋不及時 不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，仍維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機多余磨損危害極大。有經驗的老司機都表示，開車仍然要做到“四勤”即：手勤、腳勤、眼勤、腦勤，要根據車速和情況及時恰當的操作“五大件”即：方向盤、離合器、制動、油門、擋位。 開車中還有一個誤區對發動機損害較大，即升擋超車。其實當擋位越高，發動機扭力反而較小，油門反應不靈敏，達不到及時超車的目的。正確的做法是，手動檔超車時應降擋提速，自動擋則應深踏油門，此時行車電腦會自動做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。 二是長時間處于半離合狀態 一些駕駛員尤其是新駕駛員，在開車中習慣于左腳一直踩在離合踏板上，以為這樣可以更好控制車輛，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是一種正確的做法。 三是徹底分離前換擋 平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。 四是視馬路牙子為平地 平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。 五是頻繁操作組合開關 車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，因此車燈不怕長時間使用，就怕頻繁開關，有知其他朋友注意沒有，我發現在平時駕駛中，其實是有很多時候可以不用閃燈的，比如前車的前面有無法立即排除的障礙，你把大燈閃爛也只能是無濟于事。 六是令噴水嘴強行工作 當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，車主就不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果，還會損壞雨刷自身。 七是輪胎蹭臺階 有關輪胎的提醒已經很多，但有一點還值得注意，那就是輪胎的胎側面最薄，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，在正面不碰撞的同時更不要剮蹭到側面，側面的碰撞相對正面來說是徹底性毀胎。 八是按住玻璃升降器不松手 很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當車窗降到底或升到頂時，一定要及時松手，特別是普通電動車窗升降系統，沒有防夾功能，只能靠人來及時控制，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能自取滅亡。 九是忘了放手制動 有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，而不要踩著制動下坡，這樣可以保護制動蹄片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。帶著手制動開車是最磨損制動蹄片的一種駕駛方式。特別強調，安全第一。 十是方向盤轉動角度過大 因使用頻繁較高，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，盡量不要打死，如果打到頭了應及時向反向回一點，大約10度左右，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態，將有利于延長助力泵的壽命。
回答者：haifeng9572016-06-30 00:00
汽車保養及使用過程中有很多錯誤，有些常識性錯誤不僅“新手”常犯，一些老司機有時也難免。汽車保養、使用過程中的一些錯誤做法，不僅可能損害汽車本身，更有可能危及行車安全。 誤區一:夏季胎壓低點好夏季氣溫高，有些司機怕輪胎受熱
提問者：有間道872014-10-13
這個，問題還真不是問題，可是要找老司機回答，就錯了。很多自己開車5-6年了，還不知道車子到底怎么弄才好。就知道買來去貼膜，封釉，更可恨的還要拋光，真是傻子一堆啊。我就曾經見到過一輛本田剛剛買來，被美容店搞的像啞光漆一
提問者：112mol2013-11-16
汽車保養注意事項： 一、不要一味追求高標油 汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標
提問者：dfvdacas2013-04-07
開車技巧-行車應注意3個危險時辰 保證行車安全 交通安全專家根據對交通事故發生時辰的研究，發現駕駛員開車時至少有3個“危險時辰”值得警惕。 午間時分———上午11時至下午1時，經過上午的勞累，人的大腦神經已趨疲勞，反應靈
提問者：qdai232013-03-05
及時清理鳥糞 最好隔兩個月打一回蠟，不過這不是必須的。自己買那種液體的就可以。打蠟最好在室內或多云時，避免陽光直射 最好在撒過融雪劑的雪地中行駛后沖洗輪胎、底盤。 養成正確的駕駛習慣，和老司機聊一聊就知道了。
提問者：wheatthin2014-03-09
汽車磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動
提問者：sskfjkzc的博客2014-07-11
