提問者：suanzhai897572013-04-01 00:00
聽說轎車扎帶后，補(bǔ)胎會(huì)造成四輪不平衡，要做動(dòng)平衡是嗎？
按標(biāo)準(zhǔn)來說是要做動(dòng)平衡的，因?yàn)槠胶馐轻槍?duì)鋼圈和輪胎的固定位置做的。有經(jīng)驗(yàn)的輪胎師傅會(huì)做一個(gè)標(biāo)記，記住輪胎和鋼圈對(duì)應(yīng)的位置，以便安裝時(shí)仍然按照原來的位置來裝。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
回答者：yrbuqq2016-04-01 00:00
一般從輪胎里面能夠補(bǔ)住的洞沒問題，再大點(diǎn)的洞從里面補(bǔ)不太好，因?yàn)槎纯诖罅耍飞系牟Ａ^子等小東西就容易進(jìn)去洞口，長(zhǎng)時(shí)間下去就再次把里面補(bǔ)的膠片頂開。這時(shí)候要用外補(bǔ)方法，就是塞膠條。如果洞口再大點(diǎn)的話，大到用重疊兩條膠條
提問者：dqqfgh2013-10-12
累的話 還是很累的~~！！！我就是做這的~～ 不過都學(xué)會(huì)了的話 自己以后當(dāng)師傅了就可以叫徒弟做的～~ 做汽車這方面的嘛 都是自己先要吃點(diǎn)苦的～～還要自己的頭腦靈活一點(diǎn)～~ 補(bǔ)胎 動(dòng)平衡都是一學(xué)
提問者：a10923701292015-03-11
扒胎機(jī)，動(dòng)平衡機(jī)，氣泵，充氣機(jī)，氮?dú)鈾C(jī)，擴(kuò)胎機(jī)，氣動(dòng)砂輪，氣門嘴工具，膠水，補(bǔ)胎貼，鉛塊，千斤頂，工具若干等！
提問者：yfbyl2012-12-16
應(yīng)急你可以找修自行車的，修汽車補(bǔ)胎的地方修，你也可以到修自行車的地方看一下如果修的就行。這樣學(xué)習(xí)最好了。
提問者：wykuou2014-05-25
火補(bǔ)肯定要拆輪胎，現(xiàn)在汽車補(bǔ)胎一般用冷補(bǔ)。自補(bǔ)液不好，會(huì)腐蝕輪轂的。
提問者：LayedeRekWacy2013-06-08
一般都用內(nèi)補(bǔ)的方法，將輪胎打氣，然后放入大的容器，記好冒泡的位置，扒下輪胎，在相應(yīng)的位置，用汽砂輪打毛，抹膠水，粘專業(yè)補(bǔ)塊，壓實(shí)，安裝回位。 汽修廠都是用這種方法補(bǔ)胎。
提問者：wf18402013-09-02
