提問者：錦州黑哥2016-05-04 00:00
非常喜歡帝豪gs，但是不知道這款即將上市的車的變速箱和發(fā)動機都是什么品牌的，想請大俠指點下迷津！
目前搭載在新帝豪身上的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機可以看作是中功率版本，在同平臺下還有另一臺高功率版本的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，代號為 JLβ-4G13TD，其集成了缸內(nèi)直噴以及進排氣雙可變氣門正時等多項技術(shù)，其最大功率輸出為110kW，最大扭矩為215Nm。GS上的JLβ-4G13TB，降低了扭矩和功率，目的是為了要和干式雙離合更好的匹配：我就不說多少廢話了，總結(jié)起來肯定濕的比干的好太多，但是成本太高，GS降低功率就是想要避開干式發(fā)動機的缺點，發(fā)揮其最大的可靠性，同時讓渦輪能夠提早介入（霍尼韋爾的渦輪，而且發(fā)動機本身就是鑄鐵的降低功率能夠讓幾年后的口碑不會太差）想看具體資料的如下干式雙離合器是以相對簡單、低成本的方式出現(xiàn)的，應(yīng)對大眾化消費的雙離合變速器。由于結(jié)構(gòu)簡單，其體積、重量都比濕式雙離合變速器要小，這樣才適合緊湊型、小型車本已受限的機械空間。另外，濕式雙離合的冷卻液（油）需要定期更換保養(yǎng)，而干式雙離合變速器在保養(yǎng)上也更經(jīng)濟省心。相應(yīng)的，干式雙離合變速器的散熱能力、耐受性都比濕式離合器較為遜色，可承受的扭矩也較低。但較為低廉的制造成本使得它更能普及到普通民眾買得起的車上。同時，這類家用車并非鮮明的性能趨向，發(fā)動機動力儲備也不算強大，采用干式雙離合器就足以應(yīng)對，而消費者則能以較低的購買花銷和保養(yǎng)成本，同樣享受到雙離合變速器帶來的駕駛樂趣、效率方面的出色體驗。希望我的回答能幫助到你！謝謝！
回答者：丹頂鶴_20132016-05-06 00:00
吉利自己的1.8和1.3T1.8是吉利早期仿豐田的，比較老了，動力油耗沒什么優(yōu)勢1.3t是吉利自研的二代了，動力和1.8差不多，但更省油
提問者：sf3096736362016-11-22
帝豪GS搭載1.3T和1.8L兩款發(fā)動機，其中1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為95kW。其中1.3T發(fā)動機最大輸出功率為129馬力，1.8L自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為133馬力.1.3t油耗會更低一點，渦輪介入后和1
提問者：FirstLive2016-11-28
帝豪的發(fā)動機和遠景的發(fā)動機型號是一樣的，但不是完全一樣，主要是調(diào)教的不同。 首先帝豪1.8的CVVT發(fā)動機在原來遠景發(fā)動機的基礎(chǔ)上更加強調(diào)了低轉(zhuǎn)高扭，換言之同等車重的情況下，在低轉(zhuǎn)速情況下爆發(fā)力較遠景要強大約5%，但是由
提問者：gb4jbi64_cgd2016-06-21
你好，加裝發(fā)動機護板不會影響散熱，護板有散熱孔，有護板可以保護發(fā)動機不受傷害，挺不錯的，希望我的回答對你有幫助。
提問者：cl_hun2016-05-19
吉利新帝豪動力采用型號為4G13T的渦輪增壓發(fā)動機將代替老款的1.8L發(fā)動機，1.5L動力將延續(xù)使用，與1.3T發(fā)動機搭配的一臺6速手動變速箱，同時廠家還會為1.3T發(fā)動機搭配CVT變速箱。
提問者：tomty19902016-08-17
吉利仿制豐田的著名的1NZ—FE發(fā)動機，然后自主升級的！非常不錯，在常規(guī)發(fā)動機里，算不錯的！關(guān)鍵是吉利的質(zhì)量穩(wěn)定性好！使用的是1.3T和1.8L發(fā)動機，自主研發(fā)的，用于帝豪，GS，遠景。質(zhì)量可靠，經(jīng)濟省油。
提問者：jinanniuaixiu2016-08-26
