提問者：2013-07-07 00:00
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常識誰都東 其次動(dòng)力輸出方面 任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關(guān)系的，有商家一再說不會(huì)增加油耗，不是無知，就是故作無知，刷euc之后確實(shí)能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會(huì)大幅增加，通過改變行車電腦的換擋程序，比如，原來的程序是2000轉(zhuǎn)換擋，改變成3500換擋，這樣當(dāng)然會(huì)感覺動(dòng)力猛增，推背感加強(qiáng)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)常識的人都知道，3500轉(zhuǎn)的油耗是遠(yuǎn)高于2000轉(zhuǎn)油耗的。如手動(dòng)擋的汽車 所謂刷ECU后 會(huì)明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時(shí) 容易讓一些本來在使用燃油底線的汽車 發(fā)生爆震現(xiàn)象 再次對于增壓車刷電腦，就會(huì)是更改發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，峰值功率會(huì)延遲到更大的轉(zhuǎn)速，油耗大幅增加！！！另外，此車的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過電腦調(diào)節(jié)可以提高一定壓力，這樣扭矩也會(huì)明顯提升，好，問題來了，把低壓渦輪的最大承受力調(diào)出來，那么相應(yīng)的潤滑和冷卻系統(tǒng)不升級，這個(gè)渦輪還能用多久？刷ECU不加強(qiáng)剎車，不更換更高級別的機(jī)油，不更換更好性能的空濾，不改大中冷，這輛車報(bào)廢之期指日可待！！！ 改裝并不是那么簡單是事情，是牽一而發(fā)動(dòng)全身的，是系統(tǒng)工程，并不是改了單純的某一項(xiàng)就能萬事大吉！！！ 再就是所謂的提高也是 須有 并沒有真的在功率計(jì)上測試 更有一些第三方ECU小店 提供一些虛假的駕駛信息感覺好像有勁了 實(shí)際沒效果
回答者：2016-07-07 00:00
刷完ECU后要看你去怎么跑，如果你要是在市區(qū)跑的話油耗肯定是高的，因?yàn)槟憔褪窃瓘S的程序在市區(qū)跑油耗還高兩三升左右呢!何況你增加了動(dòng)力跟扭矩!但是你要是綜合跑的話就一定比你原來的油耗要低，什么叫綜合跑?就是低速跟高速都一樣
提問者：hldwSW2013-09-04
09款科魯茲在艾森是可以進(jìn)行ECU升級服務(wù)的。 因?yàn)榘璄CU升級不是靠多噴油提升動(dòng)力，是通過供油和點(diǎn)火曲線的重新搭配以及傳感器控制空氣和燃油的最佳比例，讓油更充分燃燒。不僅油耗不會(huì)增加，理論上保持原有駕駛習(xí)慣油
提問者：lkdiauw189062014-01-25
可以的，這是一個(gè)可行的技術(shù)，一般來說廠家的ecu是綜合性最強(qiáng)的，可以選一個(gè)適合自己日常駕駛的
提問者：vidii03719212015-09-28
刷ecu提升動(dòng)力，可以降低油耗，油門反應(yīng)快了很多，推背感明顯強(qiáng)了，車子更顯活力，動(dòng)力無窮，運(yùn)動(dòng)起來了！馬力機(jī)測試的數(shù)據(jù)：原車馬力245HP ，扭矩600NM經(jīng)過麥斯ECU升級后達(dá)到馬力294HP，扭矩721NM。單看數(shù)據(jù)
提問者：fshfgjuo2017-01-12
不同的車(車型、年款、排量等因素的不同)ECU升級后提升空間以及油耗降低幅度是不同的!一般而言，通過ECU升級渦輪車型可提升動(dòng)力15%-35%;自然進(jìn)氣車型提升5%-10%，油耗可降低5%至25%! 大連有可以做E
提問者：nanmengke982013-09-11
你可以了解下艾森這個(gè)品牌。謝謝
提問者：1183018101.sdo2013-11-23
