提問者:NT_GHOUL2013-06-01 00:00
已經做了四輪定位拉還是那樣
先用個簡單的方法量一下: 1.空載時量前輪前束,值應該在0-1mm左右。 2.重載時量前輪前束,值應該是0. 如果這樣沒問題的底盤的問題應該不嚴重,把重點轉向輪胎。 如果只一個輪吃胎,用交叉換位法更換輪胎,看看還吃不吃; 如果多個輪吃胎,看看你運行的路面是否有問題——沙石路面的確費胎。 當然,做著之前要保證胎壓正常。
回答者:leeloveu2016-06-01 00:00
每個車主都有不同的毛病,如果因為每個毛病汽車都招回,汽車還怎么制造.需要共同的毛病才會招回0.
提問者:blue03112014-01-21
車要跑得快,當然前提是它得直著跑。不知道有多少車主關心過自己愛車的行進軌跡,刨去路不平不算,一般汽車在坦蕩的直路上走個1000米,最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。超出這個指標的勸您還是到專業維修站做個全面檢測,因
提問者:wyrns2013-05-28
這個還真沒喲,輪胎,汽車兩種行業,都要精通才行,吃胎,汽車的傳動部件有一個環節有問題,就會吃胎,輪胎安裝不匹配,花紋不對等,也會出現吃胎。我說的這些,有人會反感,有人會說,我裝一輩子輪胎了,肯定不會有問題,有人說我修一輩
提問者:tinloky2016-04-13
輪胎磨損太快? 車輛吃胎問題解決方案 重型汽車輪胎吃胎現象比較常見,多數是輪胎的內、外兩側吃胎,即輪胎邊緣吃胎,輪胎中部吃胎比較少見。輪胎吃胎的主要原因 1、前輪(轉向輪)吃胎: 直行定位調整不到位,方向盤回位、轉向
提問者:jianwangyou2013-09-18
做一下動平衡和四輪定位 車輪安裝在汽車上后,會形成各種角度,例如車輪前束角,車輪外傾角,主銷后傾角/內傾角等,這些角度起著不同的作用而且這些角度都有標準值,不同的車型角度可能也不同。這些角度有的可以調整,有的不能調
提問者:jiangjian1182013-04-19
我覺得估計是胎里毛病~車子大梁出過問題~~所以不管你怎么校調~怎么四輪定位~都還是不能避免跑偏和吃胎
提問者:自己驗房15招2013-05-24