提問者:yulan78692016-01-16 00:00
東風日產陽光磨合期長時間跑高速對車的影響
新車的眾多機械部件在沒磨合的時候,表面都是肉眼看不到的粗糙,所以才會出現磨合的階段,這時候長時間跑高速或者劇烈加減速,會讓機械部件之間產生縫隙,或者不能達到很好的配合,所以新車要注重磨合期,加減速平穩,車速最好不要超過80,半個月左右差不多了
回答者:pussy552016-01-18 00:00
作為一名工程師很負責任的告訴你,摩托車在還沒出廠時,發動機和整車都己經油門拉到底試過好多次了。自打車裝配出來之后,就必須隨時接受極限狀態下工作。當然,對于一輛車,不管是壽命還是油耗,都是中速勻速最好,但加上個幾次高速就壞
提問者:youshan11942016-01-19
您好:1、500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以
提問者:ekss2013-04-12
當油門全開時車速不超過最高車速的80%、安全性和經濟性產生重要影響,多數為1500至3000公里;分之間,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/:初期100公里,國產車一般規定在40-70公里/小時以內。新
提問者:kllgj2016-06-21
磨合期:很多朋友存在誤區。其實跟汽車一樣的道理。轉速要控制在范圍累。主要的是不能急加油。讓車勻速加油。就算跑到100也沒關系的。你朋友怎么跑的。我不知道。但多少對車油些影響。但僅僅一次跑100。對車影響不大。關鍵是。磨合
提問者:srthdhh282013-05-06
大眾途觀新車不過磨合期建議不要跑高速,這樣對車輛有很大的傷害,汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣、會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要的影響,實在不
提問者:zhangzxas2015-10-08
磨合期長期高速行駛,會加速磨損,發動機溫升偏高,造成各摩擦副異常磨損,提早損壞,磨合期盡量避免長時間拉高速,上大坡時盡量避免過載,適當降低檔位,略加大油門,并注意發動機散熱,防止長時間高溫,高速,過載行駛
提問者:sclud3815442016-01-16