提問者：a3325303222015-08-14 00:00
首先你要明白為什么要換擋：簡單來說發動機的輸出特性像一根拋物線，低速和高速段輸出較小，中間的轉速輸出最大，效率最高。所以要根據車速換擋，讓發動機工作在最佳轉速區域。 一般來說，只要車動起來了，就可以掛2檔。1檔設計齒比較大，為了提供最大的牽引力，應付滿載、爬坡等情況（但是由于齒比大，所以即使發動機轉速再高，車速也上不來），如果輕載、下坡，或者發動機排量較大，動力足，其實完全可以2檔起步的。 所以對于LZ的情況，1檔到1500rpm了，可以（應該）掛入2檔了。如果不換檔而發動機轉速繼續升高到3000rpm或以上，發動機聲音就會很大（轟鳴），費油不說，過高的轉速對發動機也不利。 我們強調高轉速換擋其實是針對以往的1000rpm甚至以下換擋的情況，以前確實是這樣的，以前的發動機也不可能跑很高的轉速。對于現代的發動機，就應該把換擋轉速提高。但是也不能矯枉過正，一般來說1500-3000rpm之間吧，大概可以參考：1檔換2檔可以在1500rpm就換，2檔以上換擋可以在2000-3000rpm，達到速度后換最高檔，保持在1500rpm-2500rpm之間較省油。熟悉車子之后是不用嚴格按照轉速的，根據耳朵，聽發動機聲音；根據腳下油門的深度和加速的感覺。如果速度不夠，或者發動機都低速到抖動了，馬上換入低檔位；覺得發動機轉速高了（聲音大了），就可以換入高檔位了。
回答者：yaojiujiu762016-08-14 00:00
有兩種方法：1.從一檔先往右下撥回到空擋；然后再往左靠死，往下掛到二檔。2.從一檔往左靠死直接往下拉到二檔。其它增擋減擋如下:增擋空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然后往上推入1擋。1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋2
提問者：_woshibaobei_2013-10-30
榮威350是目前國內性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內最先進的3G智能網絡行車系統inkaNet，導航，聽歌，上網，玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以，絕對對得起這個價。
提問者：cjsojap2017-01-17
在坡道上，上坡時，先用一檔加速一下，在握緊離合器，換二檔，同時加油門和松離合器，油門比平路上稍加大點。
提問者：FrahNabeTer2016-08-19
你好 放離合器是有口訣滴，快 停 慢。“快”就是在起步快速將離合器放到半連動“停”止讓車子平穩啟動再“慢”慢滴松掉離合器踏板。一檔換二是要加油門的，慢慢加咯。加起速度來了再換二檔，記著換擋《加檔》的時候一定丟掉油門喲~
提問者：jrd865022014-10-21
一檔起步，車動起來了，松油門，急踩離合，壓住排擋桿向自己腿邊，往后暗勁入二檔。OK 58車>>
提問者：zyq19966272013-03-25
樓主應該是剛開這種車，車的動力太足，樓主一檔油門送的太滿，對于大動力的車，一檔稍稍動下車身就可以換二檔了！再就是調校了，高檔車都會調校的比較柔和些，不會有這種感覺！個人覺得這不重要，改變下自已的駕駛風格與習慣就行了！
提問者：2016-09-20
