提問者：誠實人119002016-01-04 00:00
補充 : 現在的情況是：找不到燒機油的部位
燒機油不一定是渦輪壞了，但是渦輪壞了肯定是燒機油…渦輪一般的壽命在十萬公里以上…可以說你的使用是不正常的，渦輪保養很重要，渦輪油必須按時換，要用合適標號的油，安說明書上寫的用…還有在長時間行駛后，停下來別馬上熄火，讓發動機運轉一下，讓電子扇散熱，因為在長時間行駛后溫度高，容易使渦輪葉片變形…
回答者：_粉兜Dou_2016-01-06 00:00
是不是機油有問題哦？可以檢測一下，當然市面上有機油添加劑就可以治藍煙，如淘寶上賣的尼德爾機油抗磨劑就可以，尼德爾是一個大品牌，不妨試一試。
提問者：2016-01-22
不懂車的人真多，不懂車還開好車的人更多，真是悲哀。 benz，bmw，audi以及德國其他高級品牌車，沒有不燒機油的，這個不是質量問題，是車輛設計問題，天生的，從這些品牌創立之初，這個特性就存在。 為什么他們的車
提問者：lxf369002013-05-17
剛上市，燒不燒現在看不出來。 不過應該不燒吧，寶馬沒有燒機油的傳統。 不過就算奧迪燒機油的說法被廣大車友所接受，真正買的人中燒機油的很少哪怕是銷量不低的Q5 和A4 58車>>
提問者：s60870202014-08-08
記住了，只要是渦輪增壓發動機，就消耗潤滑油，因為渦輪軸始終浸泡在潤滑油里，木辦法。只有多加勤加潤滑油，德國人也解決不了~
提問者：由Apazislinna2013-07-13
通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更
提問者：lxwj_0072016-08-02
不懂車的人真多，不懂車還開好車的人更多，真是悲哀。 benz，bmw，audi以及德國其他高級品牌車，沒有不燒機油的，這個不是質量問題，是車輛設計問題，天生的，從這些品牌創立之初，這個特性就存在。 為什么他們的車
提問者：寳結緍註題2014-09-30
