提問者：2017-02-20 00:00
高速行駛時(shí)車身震動(dòng)的情況確實(shí)很常見，小編為大家盤點(diǎn)一下造成震動(dòng)的原因：1、剎車盤表面不平這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開著別扭。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會(huì)感到忽悠，跑偏。4、輪胎磨損異常由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動(dòng)。6、減震器失效減震如果失效，高速跑起來地面對輪胎的沖擊會(huì)沒有衰減的傳到車身上，造成整個(gè)車身的震動(dòng)。7、輪胎動(dòng)平衡問題像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。8、半軸共振這種情況一般都是半軸（前驅(qū)車）或傳動(dòng)軸（后驅(qū)車）彎曲造成的，因?yàn)閺澢茐牧藗鲃?dòng)軸的動(dòng)平衡，跑起來會(huì)產(chǎn)生共振，大都是在一定的車速震動(dòng)，超過或低于這個(gè)車速則無異常。9、自動(dòng)變速箱鎖止離合器問題液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與變速箱輸入即成為剛性連接，在踩剎車的時(shí)候如不能及時(shí)釋放，則變速箱對發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反拖制動(dòng)，造成震動(dòng)。10、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題一般是點(diǎn)火和供油故障，如高速大負(fù)荷時(shí)，由于點(diǎn)火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降。11、換擋點(diǎn)調(diào)校問題有些車系設(shè)計(jì)時(shí)為了燃油的經(jīng)濟(jì)性，把高速時(shí)的換檔點(diǎn)提前了，一般都是直接檔（如3檔）以上的檔位。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)換入高檔，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)有輕微的抖動(dòng)，稍微加點(diǎn)油過了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間就好了，對駕駛性能沒什么影響，還可以節(jié)油。
回答者：2017-02-22 00:00
如果機(jī)動(dòng)車在高速行駛中，駕駛員突然改用進(jìn)低速檔機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)運(yùn)行的，車身會(huì)劇烈振動(dòng)，失速明顯；且變速箱、離合器、后橋等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有一定影響，如操作不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速箱、離合器的主件。
提問者：discoveryok2016-09-07
1、如果剎車時(shí)抖動(dòng)屬于前剎車盤表面不平，可以采取打磨剎車盤或更換新盤。 2、不剎車抖動(dòng)屬輪胎失圓，或鋼圈曾被猛烈碰撞造成失圓。 3、檢查上下支臂膠套有無破損。
提問者：long3051182013-06-16
以前開車的時(shí)候，在高速上行駛車身會(huì)震動(dòng)的厲害，后來拿到修車廠，人家說需要做一個(gè)動(dòng)力平衡，就是4個(gè)輪子的balance，一般給車做保養(yǎng)和service的時(shí)候會(huì)包含此項(xiàng)。不曉得您的車有沒有這種問題呢？ 高速時(shí)車身震動(dòng)很大一
提問者：mlblzms2013-11-19
國產(chǎn)車震動(dòng)都大，有平衡軸的大，沒平衡軸的更大，我朋友騎嘉陵150去西藏，每騎半小時(shí)左右就得停下來走一走，屁股麻的厲害。國產(chǎn)摩托車就是這個(gè)破東西，沒辦法
提問者：gdxxs2013-09-25
路面不平／輪胎氣壓過高／沒上對檔／減震器不良／混合比過稀／機(jī)油不良/鏈條過緊／發(fā)動(dòng)機(jī)與車架螺絲有松動(dòng)／車輪變形或與車架不在中心線上．．等都會(huì)引起． 堅(jiān)固整車螺絲看看
提問者：kinb64882013-04-08
有的車120碼的時(shí)候抖動(dòng)很厲害，需要查一下輪轂輪胎的，有可能是輪胎磨損太嚴(yán)重了。
提問者：wayez2016-08-19
