提問者:knife9112013-08-27 00:00
你指的是空調內循環么? 為了讓乘客呼吸道新鮮的空氣,默認狀態下就是關閉內循環的。如果內循環老是開啟沒有新空氣進來,總是車內的空氣在空調系統里運轉,雖然制冷會更快,但是對人體的健康很不好。所以默認關閉。 除非經過空氣污染嚴重的地區,空調系統會自動開啟內循環。例如塞車路段如果前車的尾氣排放很糟糕,內循環就會自動開啟。
回答者:pennyhu32016-08-27 00:00
控制問題
提問者:baobaopifa51882013-09-18
新奔馳S350內部配置: 車內中控鎖 有 前電動窗 有 后電動窗 有 前電動窗防夾手功能 有 后電動窗防夾手功能 有 后視鏡電動調節 有 后視鏡加熱功能 有 后視鏡折疊功能 有 后擋風
提問者:wangyizhou1192013-05-28
車內空氣循環簡稱“內循環”車外空氣引進簡稱“外循環” 內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環由于沒有外部空氣參與可以較快的使車內升溫或降溫,可在剛打開空調時使用但是時間不宜太長因為太長會影響車內的空氣質量 外循環是指鼓風
提問者:wdmawdm822013-09-07
俺沒福開過這么高檔豪華的汽車。但天下所有的汽車大部分控制功能都相同,尤其是電器控制。 會自動外循環的原因,我估計是汽車智能系統檢測到車內空氣質量不佳,才會自動轉到外循環,這樣可以吸進外界的新鮮空氣輪換、補充車內。雖然
提問者:qjmjxhk32013-09-04
在方向盤左側的空調出風口 下方 有一個大燈調節按鈕。調成a檔 就是自動模式,白天開車不會亮了
提問者:yslszmm2013-04-22
普通的家用車密封絕對達不到與外界氣體隔絕 當高端商務用車有達到基本隔絕的。 奔馳S600宣傳片里面就有個細節是氣密性測驗,用煙幕彈 當然那還是比較真實的。因為德國機械產品向來以精工打造,質量優良著稱
提問者:huangweime5252013-08-07