提問者:ripb66182014-11-09 00:00
正常行駛中,需要停車(未掛空擋),踩剎車到車子抖動后,踩下離合的時候。發動機轉速會突然上升然后再下降,并伴有空踩油門的聲音。 綜上,請問各位大蝦,這個是正常的嗎?如不正常,請問是什么問題呢?
剎車踩得時間太長,導致拖檔,迫使發動機轉速低于怠速,電腦識別發動機轉速低于目標怠速轉速,就命令怠速閥開大強制轉速上升,而你在即將憋滅火時又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時發動機轉速會快速上升,就會有加油的感覺,轉速上升后,電腦識別轉速升高而油門是在關的位置(此時你并沒有加油),便命令怠速閥開度逐漸減小,使轉速趨向于目標怠速轉速,發動機轉速就降下來了! 你的操作失誤引來了一系列的運動,并增加了車輛的磨損和油耗!帶檔減速先踩剎車是對的,但要注意發動機轉速,一般降低到1000左右就要踩離合了!
回答者:htkwwu0902016-11-09 00:00
沒有什么好辦法。 電腦程序就這么設定的。 踩離合的時候,電腦會認為你要進行換擋操作。為了避免熄火,就會稍微提升一下轉速。
提問者:lanschf2013-11-20
沒有任何故障,電噴的車車都是一樣的,松油之后,油門不會立刻回收的。這與離合器沒任何關系,正常現象。電噴的車都是自動控油的。你可以試一下,你的車車沒任何的故障,你起步然后松油馬上踩離合都會轉速高一點然后落下,很正常,別疑神
提問者:guiyovc75752013-06-20
正常想象,因為你在換檔前是加油再松點油門來踩離合,發動機沒有負荷,動力以轉速就表現出來, 深圳市,標輝別克雪佛蘭汽車,維修中心
提問者:hillxh12582013-06-18
你采用踩離合減速前應先松油門,用剎車減速,如果你先踩離合,可能是發動機油門沒有下來產生發動機空轉。
提問者:rrrr.貝勒2013-11-22
這個不是問題,是你的左右腳沒有配合好。一般情況下,離合松的差不多了再去踩油門,如果離合還沒有怎么松就接著踩油門會導致轉速急劇上升,當然這對發動機有點傷害。
提問者:ndwyqrz452017-01-05
一般冬季和天氣寒冷的時候容易出現這種情況,通常是汽車停放時間過長,發動機溫度低,在沒有充分預熱的情況下,直接冷啟動運轉。新車跟磨合期有一定關系,磨合好,在預熱充分的情況下,這種問題可以避免
提問者:hihyfycoh992015-11-10