提問者：psoef33309922013-09-08 00:00
08款本田雅閣的測試數(shù)據(jù)
在測試項目方面，此時編輯部增加了對前輪兩次緊急制動后的剎車片溫度測試。稍對車輛有所了解的人都知道，不斷的制動會讓剎車片與卡鉗的溫度不斷上升，進而產(chǎn)生熱衰減，影響制動效果。從實際的測試數(shù)據(jù)得知，第一次制動剎車片已經(jīng)達到108℃，第二已經(jīng)達到140℃，我們相信隨著次數(shù)的增多，溫度會越來越高，當超過一定的限度之后，就會發(fā)生衰減現(xiàn)象，同時我們也提醒廣大車主，在連續(xù)的大動作駕駛后，不要馬上熄火或者進入清洗店洗車，如此操作對制動系統(tǒng)傷害較大。 我們對噪音的測試選擇一個少有車輛經(jīng)過的場所，以上的數(shù)據(jù)也是在各個速度區(qū)間得到的平均值，我們相信，以上的數(shù)據(jù)是接近我們?nèi)粘ｑ{駛的噪音環(huán)境，具有參考價值。整體來看，雅閣的隔音效果還是讓人滿意的，從感官上要比上一代有所提升。 整體來看，第八代雅閣各項測試數(shù)據(jù)算是讓人滿意，在這個級別中有著不錯的競爭力，而測試當日，雅閣前排的寬松的駕駛環(huán)境與后排自由的腿部空間，讓其處在國內(nèi)中高級車市的領先位置。但筆者需要指出的是，新雅閣依然沒有采用5速手自一體變速箱，而同地盤系統(tǒng)的奧德賽卻一致使用手自一體的變速箱，我們并不是具體論證到底采取哪一種變速箱更為合適，因為在這個級別中，用戶真正使用手動模式時間非常少，只是在現(xiàn)有的國情之下，如果配備手動模式，那雅閣將更具競爭力，何況本田也擁有這樣的技術。當然，作為廣州本田全新一代產(chǎn)品，在2008年及以后的日子，雅閣銷售前景應該不錯。 詳細內(nèi)容請登陸58車查看
回答者：mamahuhu8352016-09-08 00:00
你沒說清楚是哪里的噪音！ 發(fā)動機噪音大：檢查你是否按時換機油了，還有機油的油品和粘稠度，日系車最愛5W-30的機油，機油用的粘稠了的話會使得油耗上升動力下降。如果是用礦物機油，切記別超過5000公里就必須要換油，否則每
提問者：wang2664512013-05-12
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進行下去。 每次試車都會有很多的體會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從而影響到對車的整
提問者：2013-03-20
雅閣室內(nèi)噪音低。怠速，雅閣49分貝，帕薩特48.7。60公里均速，雅閣64，帕薩特67。80公里，雅閣66.7，帕薩特68.4。120公里，雅閣71，帕薩特71.8。索納塔外觀和內(nèi)飾都不錯，就是底盤不穩(wěn)，時速80公里以上
提問者：wc56110232013-11-21
60公里以下磨合期，沒有出現(xiàn)擔心的噪音，效果比較理想，特別是慢速時，幾乎沒有發(fā)動機聲音。XRV的頂配是兩驅(qū)的，車內(nèi)噪音處理的不錯。開到八十，感覺很好。噪音的話，每個人感覺不太一樣的，還是要試駕之后才明白。一、‘首先解釋一
提問者：a151942280812015-01-10
奧運期間車市省油冠軍榜(江西車盲專用帖) 5萬就買第一名：昌河鈴木北斗星（5檔手動）40800元 買第七名：長安福特 �？怂梗ㄊ謩樱�12.8萬 十萬買第三名：標致206（手動）7.78-11.38 萬元 第八
提問者：一片云9999902013-07-08
主要從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者。汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購就行;的產(chǎn)品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產(chǎn)
提問者：怎么重新開始了2013-06-29
