提問者：licz1012013-04-13 00:00
5W-30,10W-40?
發動機機油的型號與指標 機油的等級指標國際上通常使用美國石油協會（ＡＰＩ）標準。ＡＰＩ通常采用兩個英文字母來表示，頭一個英文字母機油適宜的發動機類別，Ｓ代表汽油機油，Ｃ代表柴油機油；第二個英文字母代表機油等級，按字母順序的先后，第二個字母的編排越后代表品質越高，可為發動機提供更好的保護，例如ＡＰＩ ＳＬ，它比ＡＰＩ ＳＪ、ＳＨ、ＳＧ等級別的發動機油性能更高。 通常，高性能的轎車應用ＡＰＩ ＳＬ或ＳＪ級別的機油；一般的國產車型用ＡＰＩ ＳＧ或ＳＦ級別的機油。也可以按照發動機制造年限來選用機油，ＳＦ適用于７０年代中期或８０年代后期的汽油發動機；ＳＧ適用于８０年代后期的汽油發動機；ＳＨ適用于１９９３年以后１９９８年以前生產的發動機；ＳＪ適用于１９９８年以后生產的發動機。 黏度溫度指標 我們僅知道潤滑油的級別分類還遠遠不夠，還必須通過的黏度和溫度指標來選擇機油。 黏度指標：國際公認的分類是ＳＡＥ分類，ＳＡＥ是美國汽車工程師學會的英方縮寫。ＳＡＥ分類中，分為低溫黏度等級ＳＡＥ ０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ，數字越小，代表低溫運轉越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好潤滑性；５Ｗ代表零下２５度；１５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ則代表零下１０度；２５Ｗ為零下５度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，數字越大，表示機油的粘度越高。 通常天氣熱時應用黏度高的機油，但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。 另外高檔汽車或新車由于機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由于機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。 58車>>
回答者：mhigfm2016-04-13 00:00
當今的車用潤滑油，必須符合使用車輛及汽車制造商的要求—那就是環保、節能、長效。夏天使用的機油粘度越大越好，冬季使用時再換上粘度比較小一點的機油，這些粘度級別的機油，雖然粘度小，但不會對車輛造成損害。因為粘度小，所以使發動
提問者：andacaizi2014-06-24
一樣的更換周期，好的機油只是對發動機保護性好點
提問者：六道輪回01012014-09-04
我二保用的藍殼，4S店330一桶，比原廠油好多了，獅子沒有必要用再高檔的機油，重點是機油的粘度。 58車>>
提問者：YOGa同學很可愛2013-02-06
夏天可以勉強使用，嘉實多30粘度的機油運動粘度最高的一款SPT是12度，在夏季完全可以適應，但如果是其他款的機油，30粘度的一般是10.6左右，所以夏季會變得很稀，對發動機保護稍差，不過看你什么地區了，至少北方（以天津，
提問者：liuxgnu2013-04-08
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上
提問者：G502688832017-01-14
樓主的選擇我都不喜歡。主要是小排量用高粘度機油，總覺得怪怪的。如果C30的發動機支持5W30，其實可以試試PP或者紫油啊 58車>>
提問者：lxq8203202013-02-27
